Innen 2020 vil 98.3% av vekten av alle utrangerte biler bli resirkulert. Dette fremgår av bærekraftsrapporten til ARN, organisasjonen som sammen med nesten 300 resirkuleringsselskaper implementerer bilgjenvinning i Nederland. Nesten alt materiale fra uttjente biler resirkuleres eller gjenvinnes på en forsvarlig måte.
225.804 biler returnerte til bilavviklingsselskaper
Totalt ble 225.804 2019 biler kastet i Nederland i fjor (i 234.384 var dette XNUMX XNUMX). Disse bilene havner hos bilavviklingsselskaper, enten gjennom garasjer eller ikke. De avregistrerer bilen for demontering og samler all væske fra bilen for resirkulering av spesialiserte selskaper. Mange deler av en kassert bil kan fortsatt brukes og får et nytt liv. For eksempel startmotor, girkasse og frontlykter.
Restmaterialer som nytt råstoff
Etter demontering sendes det nakne bilvraket til et makuleringsfirma. Shredder-installasjonen sliper bilen i små metallbiter og restmateriale. Metallene, som jern, kobber og aluminium, skilles ut og gjenvinnes for metallforedlingsindustrien. Restmaterialet sendes til fabrikkmaskinen for videre behandling.
Reduksjon i CO2-fotavtrykk
Ansvarlig og høykvalitets bilgjenvinning har resultert i en total CO2-besparelse på 214,63 kton CO2 i bilgjenvinningskjeden (198 kton CO2 i 2019). Resirkuleringsytelsen er mulig takket være resirkuleringsbidraget på € 35 for hver nye bil som selges i 2020. I år er resirkuleringsbidraget € 30 per bil. Fra 30. april vil gjenvinningsgebyret også gjelde for biler importert fra utlandet som vil motta et nederlandsk registreringsnummer.
Kjør batterier fra elbiler
I tillegg til å resirkulere utrangerte biler, implementerer ARN også produsentansvaret for å kjøre batterier i elbiler for deltakende bilimportører. I 2020 ble 121.020 kilo litium-ion-batterier samlet inn via ARN (102.068 2019 kg i 22.441). Av dette var 98.579 XNUMX kilo kvalifisert for bruk for andre gang i form av energilagring, for eksempel, og XNUMX XNUMX kilo ble resirkulert.
Om ARN
ARN ble grunnlagt i 1995 som 'Auto Recycling Nederland' av fire markedspartier fra bilindustrien: BOVAG, FOCWA, RAI Vereniging og Stiba. Med sikte på å bidra til europeiske regler og muliggjøre resirkulering av bil på en ansvarlig og høykvalitets måte. Bærekraftsrapporten for 2020 finner du på bærekraftsrapporten2020.
