SFM: Webinar for kvinner i helsetransport om utfordringene...
I dag la vi merke til en spesiell oppfordring via plattform X, adressert til kvinner som jobber i helsetransport- og taxisektoren. Oppfordringen, med tittelen "Damer som jobber i ...
Åpenhet: Social Fund er forpliktet til klarhet i...
Forskjellen mellom tjenesteblokker og maxflex-ordningen innenfor Tariffavtalen for helsetransport og taxi er stor og spiller en avgjørende rolle for ansettelsesforholdene og arbeidsplanleggingen til kjørepersonalet...
Taxipolitikk og VVR-kode kolliderer ofte med virkeligheten
Opphavsmennene til Meldpunt understreker at dagens transportregelverk, utarbeidet av Social Mobility Fund, kan forbedres.
Eksklusivt for APP-, BASIC- og PREMIUM-medlemmer.
Mer oppmerksomhet på hvordan drosjeregler kan begrense mobiliteten
Med omtrent en halv million scootere i Nederland og en økende aldrende befolkning, er dette problemet ikke bare presserende, men øker også. Sikkerhetsregler i drosjetransport i Nederland er en...
Forskningsbyrået Panteia justerer NEA-indeksen etter å ha oppdaget en regnefeil
Dessverre viste det seg at Panteia feilberegnet de nye kostnadsandelene, med det resultat at NEA-indeksen måtte nedjusteres med 0,6 % til 3,4 %. I…
NEA-indeksen slår an: kostnadsutviklingen for helsevesen og taxitransport øker...
Denne årlige benchmarken, på oppdrag fra Sosialfondet for mobilitet, utlyses tradisjonelt i slutten av oktober og belyser forventet kostnadsutvikling i sektoren. Panteia, et uavhengig forskningsbyrå, har...
Historisk høy NEA-indeks for 2023 er 13,7 %
Hovedårsaken til den historisk høye NEA-indeksen er økningen i energiprisene. NEA-indeksen er varslet med én dags utsettelse på grunn av tariffforhandlinger med CNV Vakmensen. Panteia...
NEA-indeksens endelige publiseringsdato utsatt
Streiker har ikke plikt til å gi beskjed til arbeidsgiver om at de skal streike. Fastsettelsen og publiseringen av NEA-indeksen er igjen utsatt med 2 uker til 28. november...
Aspirerende sjåfører Taxi og helsetransport faller fra
Bedrifter møter driftsproblemer og kunder er misfornøyde. Taxi og helsetransport krever ansatte i hele Nederland. Det oppstår fortsatt problemer hver dag på grunn av utilstrekkelig taxipersonell. For å finne passende…
Bransjeforeningen KNV går inn for ny BCT-variant
Den nye BCT-varianten er beregnet for registrering av arbeids- og hviletider. Intet mer, intet mindre. I løpet av de siste to årene har KNV informert departementet og ILT...
CLA-implementering ikke selvinnlysende for SFM
Sammen med Technolution tar Social Fund Mobility utfordringen med å utvikle et digitalt grensesnitt. Forrige uke, på invitasjon fra Sosialfondet for mobilitet, ble de viktigste IKT-aktørene...
Kunder må ta hensyn til den høye NEA-indeksen
Panteia har beregnet tre scenarier på årsbasis med ulike drivstoffpriser. De kraftig stigende drivstoffprisene det siste året har stor effekt på kostnadene til helsetjenester og taxitransport.…