Panteia har beregnet tre scenarier på årsbasis med ulike drivstoffpriser.
De kraftig stigende drivstoffprisene det siste året har hatt stor effekt på kostnadene til helsevesen og drosjetransport. På forespørsel fra Social Fund Mobility har Panteia ifølge fagbladet Passasjertransport Magazine beregnet konsekvensene av dette for kostnadsutviklingen i helsevesen og drosjetransport. Den øvrige kostnadsutviklingen for lønn, avskrivninger, forsikringer og lignende er ennå ikke tatt med. Basert på innledende beregninger virker en høyere NEA-indeks uunngåelig dersom drivstoffprisene ikke faller vesentlig.
Panteia har beregnet tre scenarier på årsbasis med ulike drivstoffpriser. Et scenario der drivstoffprisene holder seg mer eller mindre på dagens nivå gjennom hele året (pluss 45 %), et scenario der drivstoffprisene øker med 25 % og et scenario der drivstoffprisene øker med 65 %. Dette viser at kostnadsutviklingen for drivstoff fører til en økning på henholdsvis 3,9 %, 2,2 % eller 5,6 % % i NEA-indeksen. Basert på gjennomsnittet de siste 6 årene, utgjør drivstoffprisene normalt en økning på 0,2 % i NEA-indeksen.
"Kunder må ta hensyn til en høy NEA-indeks i år," sier Henk van Gelderen, direktør for Social Fund Mobility. «Ikke bare på grunn av den eksplosive økningen i drivstoffprisene, men også på grunn av inflasjon og presset på lønningene på grunn av den økende personalmangelen. NEA-indeksen vil bli offentliggjort i oktober. Bakgrunnen for denne midlertidige kunngjøringen er at kundene i god tid kan ta hensyn til konsekvensene av kostnadsøkningen for sine budsjetter.»
