Panteia calculou que o índice NEA para o transporte de táxi em 2020 será de 6,7%. A principal razão é a abolição do esquema de reembolso do BPM a partir de 1º de janeiro de 2020. Além disso, os salários aumentarão 2% a partir de 1º de janeiro de 2020 e os custos de seguro aumentaram significativamente. Os efeitos de aumento de custos da Lei do Mercado de Trabalho Equilibrado (WAB) também estão incluídos no índice.

A evolução dos custos pode ser diferente para cada empresa de táxi. O Fundo Social Táxi desempenha a função de fiscalizador do setor de táxis do Acordo Coletivo de Trabalho do Transporte de Táxi e é o centro de conhecimento na área de treinamento, saúde e segurança ocupacional, segurança e Acordo Coletivo de Trabalho do Transporte de Táxi. O Fundo Social Táxi foi fundado e é administrado por profissionais da KNV Táxi, FNV e CNV. Neste contexto, o conceito de transporte em táxi inclui todos os transportes com táxis, incluindo o transporte de grupo.

Embora os custos para 2020 aumentem substancialmente em 7,5%, uma correção de 0,8% na evolução dos custos em 2019 estimada no ano passado eleva o índice NEA para 6,7%. A principal razão para a correção é o facto de os prémios setoriais em 2019 terem sido inferiores ao anteriormente previsto.

A evolução dos custos baseia-se em factos estabelecidos, como o Acordo Colectivo de Trabalho no Transporte de Táxis e previsões do Gabinete Central de Planeamento. Ao calcular a evolução dos custos, os aumentos de custos devidos ao aumento do congestionamento não foram tidos em conta. A evolução futura dos custos, ainda incerta, também não está incluída nas estimativas.

Encomendado pelo Fundo Social Táxi panteia fez uma visão geral da mais recente evolução dos custos médios do transporte de táxi. A evolução dos custos por empresa de táxi pode, portanto, ser diferente. Você pode obter o relatório completo online vista.

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