Nem todos poderemos pegar o trem ao mesmo tempo. Roger van Boxtel, CEO da NS, diz que agora é um grande paradoxo. Por exemplo, NS está tomando medidas quando mais trens começarem a circular novamente na próxima semana, e está pensando em máscaras. É estranho que agora estamos ligando para evitar o máximo de transporte público. 

'metros e meio'política não é viável

Em breve, nem todos conseguiremos entrar no carro, então tudo não vai correr muito bem; assim, à medida que a sociedade se tornar lentamente mais ativa, também teremos que pensar em uma política diferente. Claro que não pode durar. Isto 'metros e meio'a política não é viável nos transportes públicos, porque você teria que desligar todos os transportes públicos, incluindo ônibus, metrô e trens. Quando a sociedade começar a desacelerar, teremos que pensar em outras políticas e talvez também no uso de máscaras bucais.

“Também estou muito preocupado com o dinheiro. Pagamos taxas para dirigir na principal rede ferroviária e nosso pessoal, mas não temos renda. Já calculamos que teremos déficit de XNUMX bilhão no final do ano. E para isso, a NS também precisa do gabinete ”, afirma Roger van Boxtel.

Normalmente, 1,3 milhão de viajantes viajam de trem por dia. Agora essa participação caiu para 7% (menos de 100.000 viajantes) por dia. O NS opera um horário básico. Na verdade, isso significa que existem apenas alguns trens interurbanos e apenas velocistas, uma vez a cada meia hora, em média.

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