Desde 4 de junho que o governo viabilizou um orçamento de subsídio de quatro mil euros para a aquisição de um novo automóvel elétrico de passageiros para particulares. Na aquisição de um automóvel eléctrico de passageiros usado para particulares, o governo viabilizou um orçamento de subsídio de dois mil euros. O chamado esquema SEPP, Subsídio para Automóveis Elétricos de Passageiros para Particulares. Tem direito a este subsídio de quatro mil euros as pessoas que adquirirem, a título privado, um automóvel elétrico novo de passageiros no período de 1 de julho de 2020 a 1 de julho de 2025.
Os particulares que adquirirem um automóvel de passageiros elétrico usado durante este período receberão um subsídio de dois mil euros. O orçamento de subsídios que o governo tem disponível para carros elétricos usados é de 7,2 milhões de euros. O governo queria incentivar a condução elétrica desta forma e torná-la atrativa, o que é, em última análise, melhor para o ambiente.
Acontece que, passada uma semana, o orçamento de subsídios de 10 milhões de euros para 2020 para novos automóveis eléctricos de passageiros já se esgotou. Tem havido uma grande pressa em favor deste esquema de subsídios. A partir de quarta-feira, 1º de julho, às 9h, as pessoas poderão enviar sua inscrição à Agência Empresarial Holandesa (RVO). No dia 00 de julho, às 6h9, já tinham ocorrido 00 pedidos de subsídios para carros elétricos novos e 2094 pedidos de subsídios para carros elétricos usados.
O orçamento anual para novos carros elétricos está quase superlotado. Quem apresentar um pedido de subsídio para um novo carro elétrico depois de esgotado o orçamento anual será adiado para 2021. O adiamento só se aplica se houver orçamento suficiente para esse ano. O orçamento de subsídios para 2021 ainda não é conhecido. Felizmente, o orçamento de subsídios para carros elétricos usados ainda não acabou. Nem todos os carros eléctricos são elegíveis para o regime de subsídios, a Agência Empresarial Holandesa tem um lista seu site lista modelos que foram aprovados.
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