A UE está a apoiar a recuperação económica em todos os Estados-Membros com um investimento de quase 2,2 mil milhões de euros em 140 projetos importantes de transportes. Com estes investimentos, a UE pretende eliminar as ligações em falta em todo o continente, apoiar o transporte sustentável e criar empregos. Os projetos são financiados através do Mecanismo Interligar a Europa (MIE), o instrumento de subsídio da União para infraestruturas de transportes.
Com estes recursos, a UE alcançará os seus objetivos climáticos do Pacto Ecológico Europeu. Está a ser dada especial atenção aos investimentos no transporte ferroviário, incluindo as ligações transfronteiriças e a abertura de portos e aeroportos. O transporte por vias navegáveis interiores está a ser estimulado graças a uma expansão da capacidade e a melhores ligações multimodais com a rede rodoviária e ferroviária. No transporte marítimo, é dada prioridade aos projetos de transporte marítimo de curta distância e o foco está nos combustíveis alternativos e na implantação de energia em terra nos portos para reduzir as emissões dos navios atracados.
Adina Vălean, Comissária responsável pelos Transportes, afirmou: «A contribuição da UE de 2,2 mil milhões de euros para esta infraestrutura de transportes crucial ajudará a relançar a economia e deverá gerar 5 mil milhões de euros em investimentos. Os projetos selecionados vão desde o transporte fluvial, o transporte multimodal e combustíveis alternativos até grandes projetos de infraestruturas ferroviárias. O Mecanismo Interligar a Europa (MIE) é um dos instrumentos mais importantes para o desenvolvimento de um sistema de transportes resiliente e à prova de crises, que é vital tanto agora como a longo prazo.
A UE disponibiliza um total de 1,6 mil milhões de euros para apoiar 55 projetos de infraestruturas ferroviárias na rede principal da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T). Estes incluem o projecto Rail Baltica, que integra os Estados Bálticos na rede ferroviária europeia, bem como o troço transfronteiriço da linha ferroviária Dresden-Praga.
São também concedidos 142 milhões de euros em apoio à mudança para combustíveis mais ecológicos (19 projetos). Vários projectos envolvem a conversão de navios para funcionarem com gás natural liquefeito (GNL) e a instalação da infra-estrutura associada nos portos. A introdução de combustíveis alternativos também está na agenda do transporte rodoviário, com a instalação de 17 pontos de carregamento ao longo das estradas europeias e a compra de 275 novos autocarros.
Nove projetos contribuem para o funcionamento contínuo dos comboios em toda a Europa graças à implantação do ERTMS, o sistema europeu de gestão do tráfego ferroviário. A modernização do material circulante e da infraestrutura para o sistema europeu uniforme de controlo ferroviário melhorará a segurança, reduzirá os tempos de viagem e garantirá uma utilização mais eficiente da rede ferroviária. A UE atribui 49,8 milhões de euros a estes nove projetos. As informações acima foram fornecidas pela Comissão Europeia site do Network Development Group postado por meio de um comunicado à imprensa.
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