Uma viagem de um dia à capital belga de carro pode custar pelo menos 3 euros extras, mas possivelmente muito mais. Estacionamento não incluído. Hoje, as portagens estão no topo da agenda do governo de Bruxelas. Porque certamente acontecerá, embora haja muitos protestos de alguns partidos e organizações patronais que o consideram anti-social. O governo regional está hoje a considerar qual o sistema mais adequado, mas ainda não se espera uma decisão. De qualquer forma, não demorará muito porque os primeiros testes estão previstos para o próximo ano.
Melhor perder seu carro do que ser rico
Segundo especialistas, os pedágios, como em Londres e Milão, são mais adequados para a capital. Os motoristas pagam para dirigir em uma zona durante um determinado período, sem limite de quilometragem. Em Londres, por exemplo, a taxa para entrar na cidade entre as 7h e as 18h custa cerca de 12 euros, um pouco mais ainda. Bruxelas não quer esperar que a Flandres e a Valónia introduzam uma taxa por quilómetro.
A nova Ministra da Mobilidade de Bruxelas, Elke Van den Brandt (Verde), afirmou em termos inequívocos em Bruzz que preferia perder o seu carro a ficar rica na capital. Segundo La Dernière Heure, o governo baseou a sua escolha no modelo de cobrança de portagens Relatório Stratec, que por sua vez se baseava numa portagem municipal, quer zonal, quer em cordão, com ligeira preferência pela primeira solução.
qual é o pedágio da zona?
O princípio do pedágio de zona é que você pague para dirigir dentro de uma zona por um determinado período, sem limitar a quantidade de quilômetros dentro do período. Bastante fácil de implementar, mas este sistema ainda requer modificação das câmeras ANPR. A menos que a Região adote a vinheta eletrônica. A Stratec estima os custos de introdução de um sistema de portagens urbanas em aproximadamente 70 milhões de euros (34 milhões de investimentos, 36 milhões de custos operacionais).
e o cordontol?
O pedágio de cordão consiste na cobrança pela travessia de um cordão. Quanto mais vezes o cordão for cruzado, maior será a conta. As viagens internas não são cobradas nesta fórmula. O controle é bastante simples, desde que os cordões estejam bem definidos e claros para todos. E a tarifa pode variar dependendo da hora do dia.
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