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Regulamentações ajustadas quanto ao preço e prazo máximo de aluguer estimulam a chegada de novos prestadores e aumentam a diversidade da oferta.

Uma série de mudanças estão a tornar-se visíveis no setor de partilha de carros em Bruxelas este mês. Regulamentações ajustadas quanto ao preço e prazo máximo de aluguer estimulam a chegada de novos prestadores e aumentam a diversidade da oferta. O compartilhamento de carros é um elo essencial nas alternativas ao carro próprio, principalmente em áreas urbanas. A partilha de carros é boa para a mobilidade sustentável (menos propriedade de automóveis, promoção da multimodalidade) e contribui para menos espaço utilizado pelos carros nas vias públicas (os carros partilhados ficam estacionados por menos tempo).

"Bruxelas quer incentivar a utilização de carros partilhados. Eles são o futuro do automóvel na cidade. Por um lado, dão às famílias a oportunidade de terem um carro sem terem de suportar os custos. Por outro lado, incentivam o carro pode ser usado sozinho quando não há alternativa eficiente disponível. Outra vantagem do compartilhamento de carro é o espaço de estacionamento que fica disponível na cidade para os residentes de Bruxelas. Esse espaço liberado pode ser usado para criar espaços públicos de alta qualidade com praças, terraços, árvores, etc. Tenho o prazer de dizer também que Bruxelas está cada vez mais aberta a diferentes tipos de fornecedores de partilha de automóveis."

De acordo com os últimos números da Autodelen.net, o compartilhamento de carros está crescendo rapidamente. No início de 2022, a Bélgica tinha 194.000 utilizadores, ou 2,5% de todas as pessoas com carta de condução. A partilha de automóveis é ainda mais difundida em Bruxelas. Estima-se que nada menos que 8% dos titulares de carta de condução de Bruxelas utilizam a partilha de automóveis. Hoje, sete vezes mais belgas partilham um carro do que há cinco anos.

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Compartilhamento de carro em Bruxelas hoje

Hoje, Bruxelas tem mais de 50.000 utilizadores registados e 1.055 carros partilhados disponíveis: 705 veículos em estações (Cambio e Getaround) e 350 veículos em frota livre (Poppy).

Regulamentos ajustados

Este mês entram em vigor em Bruxelas novas regras (decreto do Governo de Bruxelas-Capital de 15 de setembro de 2022 sobre a alteração das condições de utilização de lugares de estacionamento reservados a operadores de veículos automóveis partilhados).

Em termos concretos, isto diz respeito às seguintes alterações:

  • O preço não precisa mais ser proporcional à distância percorrida e à duração do uso. Isso oferece aos fornecedores mais liberdade em termos de preços.
  • O tempo máximo de uso aumenta de 3 dias para 14 dias.

Estas mudanças estimulam a chegada de novos prestadores e a diversificação da oferta de serviços, o que beneficia os usuários.

Novos provedores

A partir de hoje, os residentes de Bruxelas podem utilizar o serviço de partilha de carros de um novo fornecedor: MILES, com uma frota de 200 carros disponíveis. MILES cobra apenas por quilômetro percorrido. Também é possível conduzir de cidade em cidade sem custos adicionais: entre Bruxelas e Gante e em breve também Antuérpia. A ideia é poder dirigir de uma cidade para outra e deixar o carro lá. No futuro, Miles também quer oferecer caronas para o aeroporto. Outro fornecedor estará em breve ativo em Bruxelas: GreenMobility com uma frota 100% elétrica, disse ele Mobilidade em Bruxelas.

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