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Imagem Pitane

Um desenvolvimento emocionante está prestes a se tornar realidade na Volkswagen Veículos Comerciais.

Os testes com o Volkswagen ID começarão nas próximas semanas. Buzz AD (Condução Autônoma) nas vias públicas de Munique. Este desenvolvimento oferece aos decisores políticos, aos políticos, aos jornalistas e aos representantes empresariais a oportunidade de experimentarem eles próprios o potencial da tecnologia. Ao mesmo tempo, a Volkswagen também lançará um programa de testes no Texas, EUA.

O foco está nas aplicações comerciais desses veículos autônomos nas principais cidades da Europa e da América do Norte. Isto virá na forma de programas de caronas e serviços de transporte. A intenção é que a tecnologia também seja testada, validada e refinada nas estradas americanas. Os decisores políticos, os políticos e os meios de comunicação social em ambos os continentes também terão a oportunidade de experimentar por si próprios o que é o Volkswagen ID totalmente elétrico nas vias públicas. O Buzz AD tem a oferecer.

A identificação. O Buzz AD possui um sistema autônomo Mobileye e está pronto para produção em massa assim que a tecnologia estiver pronta. Os modelos de teste são classificados como veículos de nível 4 de acordo com o padrão SAE e são equipados com câmeras, radares e tecnologia lidar. Durante o período de teste haverá sempre um supervisor a bordo que poderá assumir o controle, se necessário. O veículo acomoda quatro passageiros e coleta dados de quilometragem em diferentes cenários de direção.

A MOIA, subsidiária do Grupo Volkswagen especializada em serviços de mobilidade, contribui para o desenvolvimento. Eles transportaram mais de 2019 milhões de passageiros desde a sua criação em 8,5, trazendo experiências e insights valiosos para a mesa.

O lançamento do programa de testes no Texas pelo Grupo Volkswagen da América (VWGoA) é um novo impulso para a pesquisa e desenvolvimento global de veículos autônomos do Grupo Volkswagen. A VWGoA liderará o projeto nos EUA e formou a Volkswagen ADMT, LLC para apoiar o programa. Ao contrário da Alemanha, onde a MOIA será a primeira a implementar veículos autónomos, o próprio Grupo Volkswagen não oferecerá serviços de transporte autónomos nos EUA. Estes serviços são prestados nos EUA por terceiros no setor da mobilidade e dos transportes.

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