Print Friendly, PDF & Email

La 1 ianuarie 2021, Bruxelles va deveni oraș 30. O viteză maximă de 30 km / h pe străzile capitalei va deveni apoi regula. Brussels Mobility va începe tranziția la începutul lunii noiembrie 2020 prin instalarea de noi indicatoare rutiere. La 1 ianuarie va intra în vigoare măsura pe care guvernul de la Bruxelles a aprobat-o la 16 iulie 2020. Aceasta este o schimbare importantă pentru toți rezidenții, întreprinderile, angajații și vizitatorii regiunii Bruxelles. Bruxelles Mobilitate pregătește activ tranziția pe teren în această toamnă cu instalarea de noi indicatoare rutiere.

„Orașul 30 devine realitate. Aceste ajustări sunt primele semne concrete ale acestui lucru. Regiunea și cele 19 municipalități lucrează împreună la un oraș mai sigur și mai liniștit pentru toți utilizatorii drumurilor datorită semnelor de circulație mai lizibile ”, spune Elke van den Brandt, ministrul pentru mobilitate și siguranță rutieră din Bruxelles.

Mai exact, din săptămâna 9 noiembrie până la 31 decembrie, echipele Brussels Mobility vor plasa mai întâi 1350 de semne cu o limită de viteză de 50 km / h, indicând excepțiile de la regula generală de 30 km / h. Aceste lucrări se desfășoară treptat, district cu district, începând din nordul capitalei.

„Orașul 30 va aduce mai multă liniște în cartierele noastre. Ne face plăcere să vedem că Brussels Mobility face primele ajustări la semnalizarea traficului din Jette. Este un semn al bunei noastre cooperări cu regiunea în acest proiect pentru viitor ”, adaugă Hervé Doyen, primarul orașului Jette.

De asemenea, vor exista indicatoare la frontierele exterioare ale Regiunii care indică începutul zonei construite. Acestea vor fi dezvăluite în noaptea de 31 decembrie până la 1 ianuarie. În cele din urmă, Brussels Mobility va trebui, de asemenea, să elimine 6.000 de semne care indică acum începutul și sfârșitul unei zone 30 și care nu vor mai fi necesare de la 1 ianuarie. Aceste lucrări vor avea loc în perioada 1 ianuarie - 31 martie 2021.

Citiți de asemenea  Decizie: cooperare și finanțare esențială pentru viitorul transport

Toate panourile scoase vor primi o a doua viață. Dacă este posibil, se fac noi indicatoare rutiere sau aluminiu este refolosit în mobilierul urban. Brussels Mobility, de exemplu, investighează posibilitatea de a instala bănci din aluminiu reciclat pentru indicatoarele rutiere în anumite locuri publice din regiunea Bruxelles.

Citiți și:  Condițiile salonului virtual după Salonul Auto de la Bruxelles au fost amânate până în 2020