Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

La Brussels Airlines, doi dintre cei trei membri ai consiliului sunt femei (Dorothea von Boxberg ca CEO și Nina Öwerdieck ca CFO). În total, 9 din 20 de top manageri (45%) sunt femei.

În inima sectorului aviației, unde în mod tradițional bărbații sunt la conducere, Brussels Airlines a realizat o întrerupere remarcabilă în tendință. Cu 52% femei angajate și o reprezentare puternică atât la nivel de conducere, cât și la nivel de consiliu, compania aeriană arată că egalitatea de gen este mai mult decât un cuvânt la modă; este un element central al culturii lor corporative și al succesului.

Brussels Airlines, compania aeriană națională a Belgiei, subliniază rolul crucial pe care îl joacă femeile în organizația lor de Ziua Internațională a Femeii. Cu o forță de muncă în care femeile sunt ușor majoritare, compania aeriană nu numai că se remarcă față de mulți alți jucători din industria aviației, unde media este în jur de 41%, dar stabilește și standardul pentru diversitatea de gen.

Sectorul aviației, din punct de vedere istoric o fortăreață masculină, înregistrează încet, dar sigur, o schimbare către o distribuție mai echilibrată pe sexe. Brussels Airlines conduce această schimbare, cu un admirabil 45% din funcțiile de conducere de top deținute de femei și o reprezentare și mai impresionantă a femeilor de 66% la nivel de consiliu. Faptul că doi dintre cei trei membri ai consiliului de administrație sunt femei, cu Dorothea von Boxberg ca CEO și Nina Öwerdieck ca CFO, spune multe despre angajamentul companiei față de egalitatea de gen.

Aceste cifre sunt rezultatul unui efort conștient de a crea un mediu de lucru incluziv, în care diversitatea este apreciată și toată lumea are șanse egale. Povestea lui Lauretta Verbist, căpitanul Airbus A330 la Brussels Airlines, și a lui Pascale Slootmans, tehnician de cabină, evidențiază modul în care compania nu numai că atrage femeile, dar le susține și le motivează să rămână în companie pe parcursul carierei lor.

Cu toate acestea, în ciuda progreselor, o privire asupra distribuției femeilor între departamente arată că provocările rămân. În timp ce în unele domenii precum personalul aeroportului și personalul de cabină, femeile sunt puternic reprezentate, la 76% și, respectiv, 72%, departamentele tehnice și de inginerie, precum cabina de pilotaj, rămân zone în care femeile sunt subreprezentate. Cu toate acestea, Brussels Airlines se descurcă mai bine decât media sectorului, cu de două ori mai multe femei piloți.

(Textul continuă sub fotografie)
Brussels Airlines
Foto: Brussels Airlines

„Mulți oameni încă văd o slujbă în hangar ca „o slujbă de bărbat”. Aud adesea femei spunând că le-ar plăcea un astfel de job, dar că nu îndrăznesc să facă pasul. De aceea este important să arătăm că și femeile fac această meserie și să încurajăm și alte femei să vină să lucreze aici.”

Angajamentul Brussels Airlines față de egalitatea de gen nu se limitează la recrutarea de talente feminine; include, de asemenea, inițiative pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la stereotipuri și părtiniri inconștiente. NTWRKX, unul dintre cele patru grupuri de lucru pentru diversitate și incluziune, joacă un rol cheie în acest sens. Prin ateliere și prelegeri, cum ar fi cele susținute de experta Tamara Makoni de Ziua Femeii, NTWRKX se străduiește să deschidă calea pentru femei la toate nivelurile companiei.

Combinația de succes de abilități, perspective și experiențe din cadrul Brussels Airlines demonstrează că diverse echipe nu sunt doar mai eficiente și mai inovatoare, ci contribuie și la un mediu de lucru în care toată lumea se simte ca acasă. Această abordare îi permite companiei aeriene să-și realizeze misiunea „Vrem să fim cea mai de încredere companie aeriană, făcându-i pe toți să se simtă ca acasă”.

Dând un exemplu în egalitatea de gen, Brussels Airlines își propune nu numai să schimbe norma în domeniul aviației, ci și să fie o sursă de inspirație pentru companiile din întreaga lume. Compania aeriană demonstrează că lupta pentru egalitate nu este doar o obligație morală, ci poate fi și un atu strategic în construirea unei organizații de succes, incluzive.

ABONAMENT
Articole similare:
Chiron