KLM Cityhopper startar Virtual Reality (VR)-utbildning den 5 november för piloter som flyger på flygplanstyperna Embraer 175 och 190. Det rapporterar KLM på sin hemsida. Målet är att använda träningstiden mer effektivt. Dessutom ger det kostnadsbesparingar. VR-utbildningarna har utvecklats i egen regi. KLM Cityhopper är det första flygbolaget att integrera VR i utbildningsprogrammet för piloter på Embraer-flygplan. 

KLMs dotterbolag KLM Cityhopper driver flygningar inom Europa med en flotta av Embraers. För att kunna svara mer flexibelt på piloternas olika utbildningsbehov, beslutade KLM Cityhopper för att undersöka VR:s möjligheter. Dessutom sparar det nya utbildningssättet kostnader, bland annat eftersom det jobbas mindre med externa leverantörer och piloter kan schemaläggas mer flexibelt.

"Virtual Reality (VR) verkar göra lågtröskelträning möjlig. Det är on-demand och platsoberoende, du behöver inte vara i ett klassrum eller en simulator vid en specifik tidpunkt. Dessutom inbjuder det dig att upptäcka, vilket kan göras helt säkert i en virtuell miljö, säger Sebastian Gerkens, Senior Instructor Embraer på KLM Cityhopper. Med denna VR-lösning vänjer sig piloterna vid cockpiten och simulatortiden kan användas mer effektivt.”

Tre ansökningar

VR-utbildningarna har tagits fram av KLM:s egna VR-experter i samarbete med KLM Cityhopper för Embraer 175 och 190. Det handlar om tre applikationer som ingår i den så kallade Type Rating Course, som är nödvändig för att introducera piloter till de specifika egenskaperna av den flygplanstyp som de kommer att flyga på.

1. Virtual Cockpit – piloten bor i cockpit, som består av en interaktiv datorgenererad vy av kontrollpanelerna. 
2. Instruktionsvideo – piloten kan se en flygning i en 360-gradersfilm i cockpit. 
3. Walk-around – piloten kan gå genom och runt flygplanet tack vare 360-graders statiska foton. 

"Det här är också de tre olika sätten du kan fånga innehåll som används för att skapa Virtual Reality-applikationer", förklarar Werner Soeteman, VR Center Of Excellence-chef på KLM IT. Den interaktiva virtuella cockpiten skapades helt med datorer av vårt team av VR-utvecklare och 3D-designers. För 360-gradersfilmen och bilderna flög en av våra VR-ingenjörer i sittbrunnen med en avancerad 360-graderskamera. Allt detta i nära samarbete med piloterna från KLM Cityhopper. Våra utvecklare har själva ingen aning om hur en Embraer fungerar, även om de har kommit långt.”

På längre sikt EASA-certifiering

KLM har forskat på vad Virtual Reality kan betyda för utbildning av anställda sedan en tid tillbaka. Till exempel används VR redan av KLM för utbildning av underhållsingenjörer och kabinpersonal på KLM Cityhopper. Nu tillkommer piloterna i Embraer 175 och 190. VR-utbildningarna är ett tillägg till det befintliga utbildningsprogrammet. KLM Cityhopper undersöker om det är möjligt att få utbildningarna certifierade av EASA, så att de kan byta ut vissa delar på längre sikt. Tänk till exempel på klassrumslektioner, affischer och böcker. Säkerheten och kvaliteten på utbildningen är naturligtvis av största vikt.

Läs också: KLM öppnar VVR för personalen för andra gången i år