Järnvägschefen Sophie Dutordoir litar inte längre på mobilitetsminister Georges Gilkinet. I ett omfattande brev, som läckte igår, talar järnvägschefen Sophie Dutordoir om ett "allvarligt brott mot förtroendet". Anledningen till detta är att NMBS stänger 44 stationsdiskar. Mindre än 24 timmar senare visslade Gilkinet (Ecolo) tillbaka detta beslut. På tisdagen kommer Dutordoir och styrelsen att träffas om detta. Den flamländska tidningen De Morgen talar om ett öppet krig mot järnvägarna.
De förändrade kundvanorna får SNCB att påskynda digitaliseringen och anpassningen av sina försäljningskanaler. Till exempel utvecklas digitala produkter och försäljning via digitala kanaler. Antalet stationer med biljettkontor och deras öppettider kommer också under 2021 att anpassas till utvecklingen av biljettanvändningen och transportplanen. Mottagandet av resenärer är fortfarande överallt. Samtidigt fortsätter NMBS att fokusera starkt på (sanitär) säkerhet, leverans, tillgänglighet, tjänster, digitalisering och hållbarhet.
Trots den kraftiga minskningen av antalet passagerare 2020 och i början av 2021 till följd av sanitärkrisen, fortsätter SNCB att använda en maximal tågförsörjning för att säkerställa att alla som väljer tåget kan göra det under bästa möjliga sanitära förhållanden. Samtidigt kommer försäljningen via de digitala kanalerna - inklusive maskinerna i alla stationer - att utgöra mer än 2020% av försäljningen år 75. Andelen transaktioner vid diskbänkarna minskade från 54% 2015 till 34% 2018, 27% 2019 och 20% 2020. En kontinuerlig mätning av kundnöjdhet visar också att tillfredsställelsen med inköp via digitala medel är mycket hög (app : 93% och internet: 92%). Dessutom använder eller planerar 97% av kunderna att använda terminalen, webbplatsen eller appen.
I januari lanserade SNCB en ny version av sin smartphone-app, med vilken kunder nu också kan köpa Multi's (pass för tio resor) i digital form. Detta är möjligt till ett pris som är billigare än pappersversionen av fyllningskortet. Den ökade användningen och utbudet av produkter som säljs via digitala kanaler har påskyndats av den nuvarande hälsokrisen. De digitala produkterna är också mindre mottagliga för bedrägerier och hjälper till att bekämpa aggression: ett dåligt eller ofullständigt papperspass leder ofta till diskussioner med tågledaren, vilket ibland resulterar i verbalt eller fysiskt missbruk.
I vissa stationer har antalet kunder som vänder sig till en räknare blivit mycket lågt, så att antalet kunder på cirka sjuttio stationer faller under ett minimitröskel (dvs. en tomgångstid på 60% till 92%). Detta resulterar i en transaktionskostnad som är högre än biljettpriset. Det är självklart att NMBS som public service-leverantör också måste använda sina ekonomiska resurser effektivt och korrekt, och detta på alla områden.
Det är av dessa skäl som SNCB, precis som alla andra europeiska järnvägsföretag och andra kollektivtrafikföretag, snart kommer att anpassa sitt nätverk av biljettkontor, liksom öppettiderna för vissa av dess biljettkontor. 44 * av de 135 räknarna (som representerar mindre än 6% av alla transaktioner 2019) kommer att stängas gradvis i slutet av 2021. Från och med den 37 mars 1 kommer biljettkontorens öppettider på 2021 andra stationer att anpassas till de mest trafikerade tiderna på dagen.
En övergångsperiod planeras, som sträcker sig från den 1 mars till slutet av 2021. Under den perioden kommer dessa 44 räknare att vara öppna två eller tre dagar i veckan. Från mars 2021 är förvaltare närvarande för att informera resenärer om varuautomatens funktioner. Dessa är enkla att använda och det finns alltid ett telefonnummer för gratis fjärrhjälp: till exempel kan NMBS-medarbetaren hjälpa till att köpa en biljett till alla som behöver den. Broschyrer kommer också att finnas för att informera kunder om de olika försäljningskanalerna (maskin, app eller webbplats) som erbjuder alla NMBS-produkter. Informations- och demonstrationssessioner kommer att anordnas regelbundet vid berörda stationer. SNCB kommer också att erbjuda kommuner som vill organisera informationssessioner om användningen av dessa nya försäljningskanaler.
Lista över 44 stationer där biljettkontor kommer att stängas i slutet av 2021: ANS, BERTRIX, BEVEREN-WAAS, BINCHE, CHATELET, DE PINTE, DIKSMUIDE, GOUVY, HARELBEKE, HEIDE, HEIST, JAMBES, JETTE, JURBEKE, KONTICH-LINT , LEDE, LESSE, LEUZE, LIEDEKERKE, LUTTRE, MARBEHAN, MARCHIENNE-AU-PONT, MARIEMBOURG, MECHELEN-NEKKERSPOEL, MENEN, NINOVE, OPWIJK, PERUWELZ, POPERINGE, RIXENSART, ROCHEFORT-JEMEL, SINT-JEMEL -GENIUS -RODE, TERHULPEN, TERNAT, TIELT, TORHOUT, VEURNE, VIRTON, WATERLOO, WAVER, ZAVENTEM
Läs också: Mobilitetscenter: matchande utbud och efterfrågan
Presentation kommer strax