Efter en kort dipp i slutet av 2022 kan ekonomin sakta ta fart igen 2023.
Som är brukligt varje år träffade anslutna medlemmar från Sjukvårdstransport och Taxi, Busstransport Nederländerna, Kollektivtrafik och MaaS-Lab varandra i De Nieuwe eller Littéraire Sociëteit De Witte på Plein i Haag. Den dagen har klubben varit öppen för KNV:s medlemmar i åratal utan att behöva förhandsröstas, vilket i det ståtliga byggnad har varit ganska vanligt sedan 1782. Ingrid Thijssen, ordförande för den nationella arbetsgivarparaplyorganisationen VNO-NCW, och Kees van der Burg, generaldirektör för mobilitet vid ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning, var gästtalare.
Efter öppningstalet av ordföranden för Royal Dutch Transport Bertho Eckhardt, som tjuvstartade på ett positivt sätt och med en liten förväntad ekonomisk tillväxt, gav Ingrid Thijssen en text och förklaring om ett bra företagsklimat. Som Thijssen själv antytt var det inte en skräddarsydd historia som de närvarande direkt kände igen sig i, utan en ytlig sketch om att värna om morgondagens ekonomi. Från kväve till att göra ditt företag mer hållbart eller inrätta ett nytt forskningslaboratorium.
Allt ses över, förutom det som är till nytta för oss inom vår transportsektor. Eller åtminstone hennes uttalande "Utan transport stannar allt", men vi hade tidigare hört det som det centrala budskapet i den senaste reklamfilmen av Transport and Logistics Netherlands. Hon erkände som tidigare sagt att hon inte hade 'inget skräddarsytt tal' för den målgrupp där hon var gäst, och ja, det var helt korrekt.
Enligt Thijssen borde förutsägbarheten i regeringens politik förbättras, eftersom de som investerar vill veta var de står. Hon pekade också på ackumuleringen av regler som entreprenörer möter, rubrikerna om europeisk lagstiftning och det faktum att lagstiftning och förordningar ofta inte är inriktade på nya innovativa, ofta cirkulära, utvecklingar.
Den som anlitar Kees van der Burg vet att hans berättelse är korrekt och att publiken lyssnar med all uppmärksamhet. Generaldirektören för mobilitet vid ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning var tidigare gäst hos medlemmarna i Royal Dutch Transport och lyckades genast sätta rätt ton.
Kees van der Burg söker en gemensam grund och en dialog med sektorn, med utgångspunkten, enligt honom, att om ändringar i förordningar eller tilläggslagstiftning är nödvändiga bör den vara öppen för diskussion för att kunna titta på dem. Regissören hoppas kunna knyta an mer inom mobilitet och gillar när ett team skapas av människor som vet hur man hittar varandra. KNV:s ordförande Eckhardt blev i alla fall lovad att om han tillfrågas kanske han gästar nästa år igen. Fast tid!
Royal Dutch Transport är paraplyorganisationen för professionell persontransport. KNV Healthcare Transport and Taxi and Bus Transport Netherlands är en del av Royal Dutch Transport. KNV företräder både sina medlemmars kollektiva och individuella intressen. Som branschorganisation är KNV ständigt involverad i offentliga och privata samrådsstrukturer.
Genom detta pågående aktiva deltagande kan KNV på ett effektivt sätt företräda sina sektorers intressen och ger ett viktigt substantiellt bidrag till mobilitetsfrågor på både nationell och internationell nivå. Goda kontakter med politiker och statsförvaltningen är av stor betydelse i detta avseende. För att ytterligare optimalt representera medlemmarnas intressen har KNV ett nära samarbete med nationella och internationella intresseorganisationer, såsom arbetsgivarorganisationen VNO-NCW, IRU och UITP.
KNV har ett nära samarbete med Public Transport Netherlands, med nationella och internationella intresseorganisationer som t.ex Mobilitetsalliansen, Logistieke Alliantie, den holländska arbetsgivarorganisationen VNO-NCW, International Road Transport Union (IRU) och International Association of Public Transport (OUTP).
