Taxichaufförer, företagare och räddningstjänster uttrycker sin frustration och oro över konsekvenserna av avstängningen på Weesperstraat i Amsterdam.
Debatten i Stopera om "snittet" i Weesperstraat har avslöjat uppdelningen av staden. Nedskärningen – ett trafikexperiment av kommunfullmäktige som stänger vissa gator i centrum för genomfartstrafik för att minska trafiktrycket och utsläppen – har väckt heta samtal mellan lokala politiker och berörda samhällen.
Amsterdams rådman Melanie van der Horst (D66) ser ingen anledning att stoppa det pågående testet, trots det ökande antalet kritik och oro. Van der Horst hävdar att "incidenterna som ägde rum på lördagen inte kunde kopplas till experimentet".
Taxichaufförer, företagare och räddningstjänst uttrycker dock sin frustration och oro över nedskärningens effekter. I ett känslosamt tal inför debatten talade taxichauffören Zouhair Bakali om veckoförluster på upp till 35 procent. Han pekar på de dagliga trafikstockningarna på sträckor som Ceintuurbaan och Kattenburgerstraat och den ökade aggressionen från passagerare som inte förstår stängningarna.
Bakalis kommentarer illustrerar det växande missnöjet bland invånare och företagare om nedskärningen och dess effekt på deras dagliga liv och affärsverksamhet.
Bakali kritiserar kommunfullmäktige och kallar nedskärningen "ett stort skämt". Han hävdar att staden har störts av experimentet och kräver att man accepterar att rättegången misslyckades. Även taxichauffören Stef Kei bekräftar dessa känslor, han talar om en "total katastrof" och pekar på den ekonomiska skadan för företagare.
Inte bara taxibranschen har drabbats. Även räddningstjänsten upplever olägenheter av förändringarna. VVD-rådman Stijn Nijssen lyfter fram två incidenter som inte ingick i rådmannens rapporter, där räddningstjänsten försenades på grund av nedskärningen.
Även om D66 fullmäktigeledamot Elise Moeskops erkänner att det finns en större chans att räddningstjänsten kommer att vara på plats mindre snabbt på grund av nedskärningarna i närområdena, framhåller hon att ankomsttiderna mellan skärningarna, som på Östra öarna, Weesperstraat och Valkenburgerstraat, är starkt ökade. Hon betraktar situationen som en "doserad risk som tas i stadens intresse", och pekar på minskningen av partiklar i Valkenburgerstraat.
Åsikterna är delade och känslorna höga. Men trots uppmaningar från de inblandade parterna att stoppa rättegången står Van der Horst fast i sitt beslut. Detta väcker ytterligare frågor om nedskärningens framtid och dess inverkan på invånarna i Amsterdam. Slutsatsen har ännu inte nåtts, men en sak är säker: avgränsningen i Weesperstraat är fortfarande ett mycket diskuterat ämne i Stopera och därefter.
Van der Horst svarar på detta genom att säga att hon är öppen för alla incidenter och att kommunen alltid kan fördjupa sig i dem. Men hon upprepar att det hände mycket i staden på dagen för incidenterna, inklusive många problem på A10 som inte på något sätt kunde kopplas till testet på Weesperstraat.
Trots motståndet och den livliga debatten håller Van der Horst fast vid sin synpunkt. Hon hävdar att många av incidenterna inte var direkt relaterade till nedskärningen och att hon är öppen för alla möjliga incidenter och kommentarer.
Rådmannen ser tillbaka på en nyligen lördag där centrum, öst och flera motorvägar satt fast. Hon förklarar att detta berodde på kombinationen av stängningen av A10 North, Keti Koti-festivalen och en incident i IJtunneln. I sitt uttalande understryker hon att beslutet att hålla budgeten öppen på Weesperstraat inte togs på grundval av politiska känslor, utan på sakliga argument.
Trots motståndet och den livliga debatten håller Van der Horst fast vid sin synpunkt. Hon hävdar att många av incidenterna inte var direkt relaterade till nedskärningen och att hon är öppen för alla möjliga incidenter och kommentarer.
Under de senaste dagarna har räddningstjänsten inte rapporterat några särdrag eller förseningar kring skärningen, även om räddningstjänsten indikerar att det var "extremt upptaget" på både vägarna i staden och de omgivande motorvägarna på söndagen. Denna information bidrar till det ökande trycket på kommunfullmäktige att hitta en lösning för nedskärningen som möter behoven hos invånarna i Amsterdam, räddningstjänsten samt företagares och taxichaufförers affärsintressen.
Det återstår nu att se hur kommunfullmäktige kommer att hantera denna kontrovers kring nedskärningen och om ytterligare åtgärder kommer att vidtas för att lindra motståndarnas oro. Med de senaste debatterna i Stopera och den fortsatta kritiken från de inblandade är det tydligt att framtiden för Knip Weesperstraat i Amsterdam kommer att förbli en diskussionspunkt under lång tid framöver.
Källa: Sammanfattning bloggreportage Stefan Bunschoten · AT5
