Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Hårt slag mot bilförsäljningen eftersom vätgastankstationer för bilar stängs.

Everfuel, den danska leverantören av vätgasinfrastruktur, har meddelat att de kommer att stänga sina "olönsamma" gamla bensinstationer för bilar för att åter fokusera på produktionen av miljövänligt "grönt" väte. Detta tillkännagivande kom fram i den finansiella rapporten för andra kvartalet 2023. I den betonade företaget att utvecklingen av produktionskapaciteten för grönt väte kommer att prioriteras, samtidigt som det kommer att minska investeringarna i nätverket av bensinstationer genom en mer utvald inställning till sin portfölj. av vätgasstationer.

Jacob Krogsgaard, grundare och VD för Everfuel, sa rakt ut att marknaden för vätgasrörlighet förväntas förbli begränsad under en tid framöver. "Vi kommer att omstrukturera vårt stationsnätverk, inklusive att avveckla olönsamma bensinstationer för bilar, och anpassa vår nedströmsorganisation till en lägre aktivitetsnivå", sa Krogsgaard. 

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: Everfuel - VD Jacob Krogsgaard

"Vi kan inte motivera att lägga mer pengar på att bara subventionera vätgas", säger Jacob Krogsgaard, VD för Everfuel.

Bolaget kommer att fortsätta investera i bensinstationer avsedda för tunga transporter och stora fordon. Detta är i linje med EU:s nyligen antagna förordningar om alternativ bränsleinfrastruktur (AFIR), som syftar till att sätta upp minst 2030 vätgastankstationer i EU:s medlemsländer till 667. Everfuel planerar att anpassa sin strategi till dessa nya regler, med fokus på modulära platser med hög kapacitet som redan är under utveckling eller hanteras av företaget. Dessa inkluderar platser i Danmark, Norge, Sverige och Tyskland.

DRIVR

Trots att företaget bad om ursäkt för det besvär detta skulle medföra för kunder och anställda, konstaterade Krogsgaard att det inte längre är möjligt att subventionera offentliga vätgastankstationer. Företaget indikerade dock att nuvarande leveranskontrakt kommer att uppfyllas. En av kunderna är taxibolaget DRIVR. 2017 gick landets största taxiföretagsfamilj och ett apputvecklingsföretag samman med det gemensamma målet att skapa ett ”grönt barn” och såg DRIVR dagens ljus för första gången. 

Läs också  Vätgas: French Hype tar med sig vätgtaxi till Bryssel

Valet av vätgas speglar DRIVRs ambition att ligga i framkant inte bara med elfordon, utan även med andra hållbara teknologier. I samarbete med Everfuel görs vätgastankstationer i Köpenhamn tillgängliga för DRIVR:s taxiflotta, vilket bidrar inte bara till företagets operativa effektivitet utan också till det övergripande målet att göra taxibranschen mer hållbar.

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: Everfuel - DRIVR

I Heinenoord, nära Rotterdam, har Everfuel satt upp en vätgastankstation för mer än 20 bränslecellsbussar. Detta passar in i den ambitiösa planen från provinsen Sydholland för att uppnå nollutsläppstransporter. Stationen har en redundant design och kan förse mer än 50 bränslecellsbussar med bränsle. Dessutom kan stationen skalas upp för att betjäna andra bränslecellsfordon som lastbilar och taxibilar. Kollektivtrafikföretaget Connexxion, den ledande nollutsläppsoperatören i Nederländerna, driver bränslecellsbussarna i Heinenoord. Everfuel har åtagit sig att leverera grönt väte och tillhandahålla service och underhåll på denna station i minst 12 år.

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: Everfuel - Connexxion

Bensinstationen skapades genom ett samarbete mellan provinsen Sydholland, kommunen Hoeksche Waard, Connexxion och Everfuel, partiet som byggde och tog stationen i bruk.

Everfuel och Hy24, som förvaltar världens största fond för infrastruktur för rena väte, tillkännagav tidigare i år skapandet av ett joint venture på 200 miljoner euro. Samarbetet syftar till att påskynda utvecklingen av elektrolyskapaciteten i de nordiska länderna. Everfuel kommer att inneha en majoritetsandel på 51 % i det gemensamma företaget, medan Hy24-förvaltade Clean H2 Infra Fund kommer att äga de återstående 49 %.

Läs också  Vätgas: French Hype tar med sig vätgtaxi till Bryssel

Danmarks utrikesminister Lars Løkke Rasmussen välkomnar investeringen och partnerskapet. "Grönt väte och e-bränslen kommer att spela en viktig roll i avkarboniseringen av industrier som sjöfart, flyg och tunga transporter," sa Rasmussen. "Så detta är inte bara goda nyheter för grön energiproduktion i Danmark, utan också för våra globala ansträngningar för att minska CO2-utsläppen."

Denna nya investering i elektrolyskapacitet verkar vara i linje med företagets åtagande att fokusera på mer hållbara och potentiellt mer lönsamma marknadssegment, såsom tunga transporter och industriella applikationer. Partnerskapet med Hy24 och det betydande finansiella tillskottet ger nu Everfuel möjligheten att förverkliga dessa ambitiösa planer snabbare.

Slutligen avslöjade Everfuel totala intäkter på 2,06 miljoner euro under andra kvartalet 2023, en betydande ökning från 456.000 282.000 euro under samma period föregående år. Direkta intäkter från försäljning av vätgas uppgick till 3 2022 €, en ökning med XNUMX % jämfört med samma kvartal XNUMX.

Relaterade artiklar:
Kalenderpaket