Rover ser ingen mening med att skapa ännu fler hinder för NS-passagerare.
De holländska järnvägarna (NS) gör en förändring av systemet för Samenreiskorting, som enligt organisationen är tänkt att förenkla systemet och förhindra missbruk. Denna anpassning kritiseras dock av reseföreningen Rover som onödigt komplex och ett hinder för användandet av kollektivtrafik.
Från och med den 22 april 2024 går det inte längre att ladda Samenreiskortingen direkt på ett OV-chipkort i en NS biljettautomat. Istället introducerar NS ett system med Samenreiskoder, som måste genereras online av NS periodkortsinnehavare och sedan delas med medresenärer via e-post eller WhatsApp. Dessa koder kan användas inom tre dagar för att beställa en Samenreisticket Off-Peak eller koppla den till ett NS Flex-abonnemang.
Denna nya process markerar ett tydligt skifte från fysisk interaktion med en biljettautomat till ett helt digitalt system, där NS hoppas undvika oklarheter och diskussioner vid biljettautomaten. Åtgärden ska enligt NS bidra till att begränsa resandet med främlingar, något organisationen ser som en oönskad användning av Samenreiskortingen.
NS vill höja prisfaktorn på första klassen jämfört med andra klassen till 1,7. Detta är i linje med deras forskning förra året om uppskattning av första klass, effekten av att inte indexera första klass och resenärers intresse för första klass. Förra året gav Rover därför positiva råd om en tidigare höjning. I linje med tidigare år kommer de att ge positiva råd om ditt nya förslag i år, med tanke på resultaten av denna forskning.
Rover, reseföreningen, står kritisk mot denna innovation. Freek Bos, chef för Rover, uttrycker tvivel om nödvändigheten av denna åtgärd. Han understryker att det inte finns några tydliga bevis för att resenärer massivt missbrukar systemet genom att resa med främlingar. Dessutom har det alltid varit möjligt att ta med dig maximalt tre personer med 40 % rabatt, ett system som skapats för att konkurrera med bilen - som ofta reser med fyra personer till ett fast pris. Rover ser det nya kravet på Together Travel Codes som en onödig komplikation som försvårar användningen av tåget, särskilt för kompisgäng.
Ett förslag från NS om att begränsa antalet gånger per månad som periodkortsinnehavare kan ansöka om Samenreiskortingen till tre gånger är inte möjligt. invändningar från Rover och andra konsumentorganisationer. Det innebär att det förblir möjligt för resenärer att obegränsat använda Samenreiskorting, förutsatt att de följer den nya processen och reser med högst tre bekanta.
Förändringen av Samenreiskortingsystemet speglar en bredare trend inom kollektivtrafiken mot digitalisering och användning av teknik för att effektivisera processer. Frågan kvarstår dock om inte dessa tekniska framsteg sker på bekostnad av tillgängligheten och användarvänligheten för den genomsnittliga resenären.
