Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Du måste själv betala vägtullen online eftersom centralregeringen inte kunde avsätta tillräckliga medel för byggandet av denna väg.

Med minister Harbers genombrott av den sista barriären i Maasdeltatunneln har ett nytt kapitel i holländsk infrastruktur börjat. Inte bara en teknisk höjdpunkt men också ett ögonblick av förbindelse mellan norr och söder, bokstavligen under floden. På ett djup av -28 meter NAP skakar representanter för Water Boards, Port of Rotterdam Authority, provinsen Sydholland, BAAK-byggkonsortiet och Rijkswaterstaat hand. Denna symboliska gest understryker vikten av A24/Blankenburg-förbindelsen för regionen.

Denna nya motorväg, som öppnar sina dörrar 2024, är en viktig länk mellan A15 nära Rozenburg och A20 nära Vlaardingen. Projektet, som avsevärt förbättrar tillgängligheten i regionen, är ett tekniskt mästerverk som fungerar utan de traditionella tullportarna. Bilister kan köra igenom obehindrat, en nyhet som eliminerar väntetider. Det unika med detta projekt är dock finansieringsmetoden. På grund av otillräcklig statlig finansiering valdes ett vägtullsystem där brukare bidrar till byggkostnaderna.

kosta

Avgiftskostnaderna är satta till 1,45 € för fordon upp till 3.500 8,70 kg och XNUMX € för tyngre fordon, med undantag för släpvagnar och husvagnar. Denna taxa gäller även för fordon med utländsk registreringsskylt, vilket väcker frågor om betalningssätt för turister. Det digitala tillvägagångssättet via registreringsskylt och onlinebetalningar erbjuder dock en modern lösning på denna utmaning.

(Texten fortsätter under bilden)
Illustration: © e-tol.nl

Blankenburgförbindelsen, med en längd på 4,2 km, är inte bara en avgörande länk i vägnätet runt Rotterdam, utan är också ett exempel på hur Nederländerna integrerar innovation och användarvänlighet i sina infrastrukturprojekt. Detta projekt understryker vikten av hållbara och effektiva transportlösningar som stimulerar ekonomisk tillväxt samtidigt som man tar hänsyn till miljön.

Införandet av ett vägtullsystem utan fysiska vägtullar är det första i Nederländerna. Trafikanter kan betala vägavgiften via e-tol.nl, med möjlighet till automatisk betalning via anslutna företag eller manuell betalning inom en riklig period före och efter åkturen. Detta system betonar vikten av progressiv teknologi i hanteringen av modern infrastruktur.

Förutom att ge en snabbare rutt, bidrar den nya förbindelsen till den ekonomiska utvecklingen i regionen och erbjuder ett alternativ till befintliga rutter. Framtida användare av A24 kommer också att ges en ettårig frist för eventuella sena betalningar, en gest som underlättar övergången till detta nya system.

undantag

Organisationer som tillhandahåller väsentliga offentliga tjänster, såsom polis, brandkår, akutsjukvård och kroppstransportörer, kommer att ges möjlighet att ansöka om dispens. Det innebär att fordon som polisbilar, brandbilar, ambulanser och likbilar kan undantas från att betala vägtullar. Denna åtgärd erkänner den avgörande funktionen hos dessa tjänster, som ofta måste fungera under tidspress och där varje sekund räknas.

Beslutet att utesluta taxibilar från möjligheten till undantag eller befrielse och att få dem att betala standardtaxan understryker en tydlig skillnad mellan kommersiella tjänster och tjänster av allmänt intresse. Taxibilar, även om de är en viktig del av stadstrafiknätet, faller inte under kategorin väsentliga tjänster som är berättigade till ett sådant undantag.

PRENUMERATION
Relaterade artiklar:
STARTPAKET