Transportföretagen kommer att generera 5 procent mindre omsättning under fjärde kvartalet 2023.
Den nederländska transportsektorn upplevde en omsättningsminskning på 2023 procent under fjärde kvartalet 5 jämfört med samma period året innan, vilket fortsätter en nedåtgående trend som nu har varat i tre kvartal. Detta fenomen understryks av nya nummer från Statistics Netherlands, som visar att sektorns omsättning för hela året var 4 procent lägre än 2022. Denna utveckling verkar vara en återspegling av bredare ekonomiska utmaningar, även om vissa undersektorer, såsom post- och budtjänster och flygsektorn , motverkar trenden, kunde notera försäljningstillväxt.
Nästan alla sektorer inom transportbranschen såg sin omsättningsminskning, framför allt inom transportlagrings- och tjänstebranschen, som drabbades hårdast med en omsättningsnedgång på 13,4 procent. Icke desto mindre uppnådde leverantörer av flygtjänster, inklusive flygplatser och bagagehanterare, en anmärkningsvärd tillväxt på nästan 23 procent. Detta tyder på en återhämtning av efterfrågan på passagerarflyg, vilket även syns i taxibolag och kollektivtrafik, där mer omsättning också genererades.
Godstransportsektorn visar dock en annan bild, med en total nedgång i omsättning, förutom inom lagring av varor där en svag tillväxt på 5,1 procent observerades. Mest oroväckande är den 22-procentiga nedgången i omsättning bland speditörer och befraktare, en kritisk länk i logistikkedjan, vilket tyder på minskad efterfrågan på godstransporter.
Sammantaget förväntar nästan 20 procent av företagarna inom transportsektorn en försämring av det ekonomiska klimatet under de kommande tre månaderna i början av första kvartalet 2024.
Dessutom har det skett en ökning av antalet konkurser inom sektorn, med 59 företag som försattes i konkurs under fjärde kvartalet 2023, jämfört med 44 under samma period ett år tidigare. Detta kan tyda på fortsatt finansiell stress inom sektorn, trots en relativ stabilisering av konkurserna under året.
Transportsektorn, som omfattar mer än 65 tusen företag och representerar 2,9 procent av det totala antalet holländska företag, står inför stora utmaningar inför 2024. Med tre fjärdedelar av företagen som enskild firma, och nästan 20 procent av företagarna förväntar sig en försämring av det ekonomiska klimatet, är pessimismen i sektorn starkare än riksgenomsnittet. Denna kontrast till de 7 procent av alla nederländska entreprenörer som är negativa till den närmaste framtiden belyser de specifika problemen inom transportbranschen.
Dessa data väcker frågor om den nederländska transportsektorns motståndskraft och anpassningsförmåga i ett föränderligt ekonomiskt landskap, där behovet av innovation och diversifiering av tjänster i synnerhet framträder som möjliga strategier för att bättre absorbera framtida chocker.
