Daha önce Amsterdam, Zaltbommel ve Utrecht'in sırasıydı.
DHL Parcel kısa süre önce Dordrecht'te dört yıl içinde dördüncü yeni ulusal koli ayırma merkezini açtı. Daha önce Amsterdam, Zaltbommel ve Utrecht'in sırasıydı. On sekiz aylık bir süre içinde, en yüksek resmi sürdürülebilirlik standardına göre, Dordtse Kil boyunca sürdürülebilir iş parkı DistriPark Dordrecht üzerine bir ayıklama merkezi inşa edildi.
Ülkedeki 132 CityHub, bu tasnif merkezinden tedarik ediliyor. Ayrıca, 14 bölgesel sınıflandırma merkezine doğrudan bağlantı vardır. Maksimum kapasite günde 200.000 pakettir; günlük işlenen hacmin yaklaşık %15'i. Resmi olarak sınıflandırma merkezi olarak adlandırılan bu CentralHub'ın açılmasıyla, çok yıllı bir yatırım programının parçası olarak 45 milyon Euro'luk bir yatırım tamamlandı. CentralHub Dordrecht 150 kişiye istihdam sağlıyor.
“Kapasite ve kaliteye yatırım yaparak büyüyen bir pazar payı görüyoruz. Bunu yaparken, Hollanda pazarında giderek artan bir şekilde tonu belirliyoruz; ayrıca sürdürülebilirlik ve iyi çalışma ilişkileri söz konusu olduğunda.”
Sürdürülebilir ve benzersiz ağ
DHL Parsel son yıllarda güçlü bir şekilde büyüdü. Tüketicilerin teslimatında DHL artık 40'de %2021'lık bir pazar payına sahip. Şirket ayrıca 2022'de pozitif bir büyüme gösterecek. Bu pay, 2018'den bir sonraki yıla kadar 600 milyon avro tutarında bir yatırım programı sayesinde elde edildi. Yatırımlar, ayırma ve teslimat kapasitesi, binaları daha sürdürülebilir hale getirme, teslimat filosunun elektrifikasyonu ve diğer şeylerin yanı sıra alıcılar için müdahale seçeneklerine sahip uygulamalar aracılığıyla dijitalleştirme ile ilgilidir.
Ayrıca, çalışan sayısının 10.000'in üzerine çıkmasıyla birlikte, kısa hatlar ve çapraz işlevli ekiplerden oluşan bir organizasyon kültürü oluşturulmuştur. DHL'in teslimatçıların çoğunluğunu kendisi istihdam etmesiyle, personelin sürdürülebilir istihdam edilebilirliğine ve gelişimine büyük önem verilmektedir.
Bu gelişme, ulusal, bölgesel ve yerel merkezler ve yerel hizmet noktalarının bir kombinasyonu aracılığıyla, web mağazalarındaki değişen kapasite ihtiyaçlarına cevap verebilen ve alıcılara çeşitli hizmet pencereleri sunabilen kararlı bir organizasyon ve dijital olarak desteklenen bir ağ ile sonuçlandı.
En yüksek sürdürülebilirlik standardı
CentralHub Dordrecht on futbol sahasını ölçer ve en yüksek BREEAM sürdürülebilirlik gereksinimine göre inşa edilmiştir: 5 yıldız 'olağanüstü'. Bu, sürdürülebilir ahşaptan yapılmış çatı konstrüksiyonu gibi kullanılan malzemelere yansır. Çatıda gün boyunca enerji sağlayan güneş panelleri var; satın alınan elektrik yeşildir. Gaz bağlantısı yoktur. Müştemilatların çatıları bitki örtüsü ile kaplıdır ve otoparktaki beton kiremitler arasında yeşillik yetişmektedir. Tüm yeşil alanlar, böcekleri ve yarasa ve kirpi gibi küçük hayvanları çekmek için tasarlanmıştır. İçeride bol miktarda doğal ışık var.
27 yeni Şehir Merkezi
Parseller, CentralHub Dordrecht gibi sıralama merkezlerinden Hollanda genelinde kentsel alanların kenarında bulunan 132 CityHub'a teslim edilir. Oradan, küçük teslimat minibüsleri, alıcılara kısa teslimat turlarında son kilometreleri kat ediyor. Bu CityHub'lar ayrıca daha fazla sürdürülebilirlik ve daha fazla kapasiteye yönelik bir yatırım sürecinden geçmektedir. Önümüzdeki üç yıl içinde 27 CityHub yeni inşa edilecek; tamamen iklim nötr, BREEAM olağanüstü 5 yıldızlı sürdürülebilirlik standardına ve en son lojistik gereksinimlerine göre inşa edilmiştir.
Bu yıl Almere, Zoetermeer, Geleen, Breda ve Nijmegen'de beş yeni Cityhub açıldı. Önümüzdeki ay Tilburg'da altıncısı açılıyor. Ülkede on iki yerde inşaat başladı veya başlamak üzere ve on yerde halen uygun arsa aranıyor. Yeni CityHub'lardan yalnızca elektrikli dağıtım kamyonları sürülecek.
2023'te fosilsiz son mile doğru
Tüketiciye nihai teslimat, çevrimiçi siparişlerin nakliye ve tasnif sürecini daha sürdürülebilir hale getirmede önemli bir rol oynar. Bu bağlamda DHL, filosunu hızla elektriklendiriyor. DHL, bu yılın sonuna kadar 2.000 elektrikli kamyonet ile elektrifikasyonda başı çekiyor. Gelecek yıl 500 elektrikli dağıtım aracı daha eklenecek.
Henüz elektriksel olarak mümkün olmayan, HVO-100 dizele geçilecek. %90'a kadar daha az CO2 emisyonuna sahip alternatif bir yakıt. DHL 2023 yılı ortalarına kadar fosilsiz olma hedefini belirlemiştir.Hizmet noktası sayısı 4.000'e, parsel kasa sayısı da yakın gelecekte 500'e yükselecektir.
Bu teslimat seçeneklerinin sürdürülebilirlik etkisi, alıcıların doğru teslimat pencerelerini ve kararlaştırılan bir yere veya bir hizmet noktasına teslimatı seçerken sahip oldukları tüm dijital müdahale seçenekleriyle birlikte geliştirilir.
