WEEK VAN

Helaas, zelfs de groeipareltjes van gisteren zijn niet immuun voor het onvoorspelbare lot van het bedrijfsleven.

Het is een week vol veranderingen, innovaties en discussies geweest in de wereld van transport en mobiliteit, van Gent tot Amsterdam en verder. Het blijft een dynamisch landschap dat de gemoederen bezig houdt. De contrasten in mobiliteitskeuzes en uitingen daarvan zijn fascinerend.

De Barbie-BMW van Nora Aljobouri is meer dan slechts een roze auto geworden. Het vertegenwoordigt de steeds veranderende houding van de maatschappij ten opzichte van personalisatie en identiteit. In een wereld waarin Amsterdam de autotoegang beperkt, rijdt in Hasselt een BMW rond die schreeuwt om aandacht. 

grote schoonmaak

Na tien dagen feestvieren naderen de Gentse Feesten hun einde. De 180ste editie heeft weer vele bezoekers getrokken, en nu is het tijd voor de grote schoonmaak. De Gentenaren kijken uit naar de terugkeer van hun dagelijkse routine en hun vertrouwde mobiliteit.

(Tekst loopt door onder de foto)

Na nog één dag van feestvierende menigtes zal de stad zich opmaken voor een grondige schoonmaak, waarna de bewoners hun vertrouwde mobiliteit hervatten

Een keuze die nu voor iedereen verandert want het faillissement van VanMoof wijst op de grilligheid van de fietsmarkt. Helaas, zelfs de groeipareltjes van gisteren zijn niet immuun voor het onvoorspelbare lot van het bedrijfsleven.

Amsterdam

We schrijven liever zo weinig mogelijk over de hoofdstad die het liefst van alle toeristen af wil. Het is volop in beweging, of juist niet? Auto’s krijgen steeds minder ruimte in het centrum dankzij nieuwe verkeersplannen. Aljobouri krijgt dan wel de aandacht met haar roze BMW met nummerplaat ‘BARBIE’ tijdens een filmpremière in Hasselt, Zo een opvallend voertuig zou in Amsterdam wellicht minder welkom zijn gezien de politieke keuzes.

Maar de grootste verandering komt voor de cruisesector nu de gemeente overweegt om cruiseschepen, die sinds 2000 aanmeren bij het Centraal Station, te weren. Het argument? Ze zijn “extreem vervuilend”. Het stadsbestuur kijkt hierbij naar Venetië als voorbeeld, waar luchtvervuiling aanzienlijk daalde na het weren van cruiseschepen.

Lees ook  Steden: laadstress en kortere afstanden remmen elektrisch rijden in de Randstad

torentje

Deze week ook politieke ophef in het gevest om dat veel te kleine werkkamertje. De kritiek van de Italiaanse staatssecretaris voor Transport, Matteo Salvini, op Frans Timmermans markeert de groeiende spanningen tussen Europese leiders. In een tijd waarin de EU op tal van fronten wordt uitgedaagd, zijn zulke publieke uitwisselingen tekenend voor de complexiteit van pan-Europese relaties. Nu is Frans Timmermans altijd wel het middelpunt van discussie, zelfs wanneer Jeroen Pauw aanschuift bij Renze.

(Tekst loopt door onder de foto)

De Italiaanse staatssecretaris voor Transport, Matteo Salvini, was kritisch en tweette: "Hij zal niet gemist worden. Deze meneer heeft veel schade aangericht, we hopen dat de Nederlandse kiezers hem behandelen zoals hij verdient".

Ook nieuws uit de taxiwereld tijdens de Vierdaagse in Nijmegen, een evenement van formaat. Het lokale taxikeurmerk is een weer poging om een zekere mate van kwaliteitscontrole te waarborgen. Een mooier moment om het aan te kondigen was er niet. Taxichauffeurs in Nijmegen hebben een ‘eigen keurmerk’ tijdens de Vierdaagse. Slim, of gewoon een beetje zelfpromotie?

Toch moeten we voortdurend blijven roepen hoe goed we wel bezig zijn in de taxisector. In Groningen zijn de inwoners tevreden over collectief vervoer, al blijft er ruimte voor verbetering volgens de stadsregering. En in Den Helder, daar werd deze week geschiedenis geschreven. Gebruikers van de WMO-taxi kunnen nu realtime informatie over hun resterende ritten krijgen. Dat wil zeggen, ze kunnen aan de chauffeur vragen wat het saldo is. Een technologische doorbraak!

De gemeente Edam-Volendam werkt aan een nieuw, vooruitstrevend plan om de mobiliteit binnen haar grenzen naar een hoger niveau te tillen. De kronkelende straten van Edam en de levendige dijk van Volendam zijn meer dan alleen pittoreske bezienswaardigheden. En ja, je leest het goed! De gemeente Edam-Volendam wil weten wat je denkt. Of je nu dagelijks fietst door de straten van Edam, de bus neemt vanuit Volendam, of gewoon te voet de prachtige regio verkent, je ervaring telt mee.

Lees ook  Geen steun voor deelfietsen in Hasselt: Hoppy stopt na matige interesse
(Tekst loopt door onder de foto)

In Tilburg houden ze zich tijdens de kermis bezig met het vangen van de 'illegale' taxi's.

Tilburg is extra waakzaam tijdens de kermisdagen. De Brabantse kermisstad gaat ondertussen helemaal ‘007’ met speciale taxivignetten en speurneuzen die illegale taxi’s opsporen tijdens kermisdagen. Mocht je een illegale taxi overwegen… misschien twee keer nadenken? In Tilburg wordt er niet bezuinigd op plezier. Ook dit jaar worden er weer tonnen bijgelegd om de Tilburgse Kermis mogelijk te maken.

Vlakbij heeft Veldhoven andere grootse plannen voor een elektrische toekomst want de gemeente plant een forse uitbreiding van laadpunten voor elektrische auto’s, anticiperend op een groeiend aantal elektrische voertuigen. Wat innovatief, en dat al tegen 2025.

zorgen

Terwijl grote steden als Amsterdam en Gent de krantenkoppen domineren, zijn er ook zorgen over onze mobiliteit. Cabrio’s, ooit een symbool van vrijheid, zien een daling in populariteit. Is het de prijs, klimaatverandering of gezondheidszorgen? Het antwoord blijft voorlopig een raadsel.  Een lichtpuntje kwam deze week uit Duitsland. Duisburger Verkehrsgesellschaft AG plant een emissievrije vloot tegen 2030. In de straten van Duisburg verschijnen stille en emissievrije voertuigen die worden aangedreven door waterstof.

Terwijl de week ten einde loopt, blijft één ding duidelijk: van kleine steden tot grote metropolen, de toekomst van mobiliteit is in beweging. Het blijft een dynamisch landschap dat de gemoederen bezig houdt.

Gerelateerde artikelen:
regie