Холандската политика далеч не е готова за електронни камиони на пътя. Електронните камиони, които понастоящем пътуват в Холандия, се зареждат главно в частни пунктове за зареждане. Когато те се увеличат, търсенето на обществена, обществена инфраструктура за таксуване също ще се увеличи. Следователно трябва да се обмисли внимателно къде са необходими тези обществени пунктове за зареждане в допълнение към частната инфраструктура за таксуване.
В писмо до Камарата на представителите държавният секретар Стиендже ван Велдховен заяви, че обществената инфраструктура за бързо зареждане по магистралите в момента често не е подходяща за електронни камиони или електрокари. Това се отнася не само за Холандия, но и за други европейски страни.
В споразуменията от Споразумението за климата за повишаване на устойчивостта на товарния транспорт са постигнати добри споразумения за реализирането на достатъчна и здрава инфраструктура за логистично таксуване, за да се предотврати това да се превърне в пречка за преминаването към електрически товарен транспорт по шосе. Инфраструктурата за логистично таксуване е част от Националната програма за таксуваща инфраструктура (NAL).
В същото време самите стъпки се предприемат от самия пазар в технологията за зареждане на камиони. Например DAF и VDL наскоро представиха система за зареждане, която използва интелигентно зареждане, за да гарантира, че електронният камион може да изминава повече от 300 километра на ден.
финансиране
В момента вече има различни варианти за финансова подкрепа, когато става въпрос за реализиране на инфраструктура за таксуване за електронни камиони. Както демонстрационната схема за климатични технологии и иновации в транспорта (DKTI), така и MIA / VAMIL предлагат възможност за финансиране на логистична инфраструктура за таксуване за собствените си камиони.
MIA / VAMIL предлага само възможност за финансова подкрепа за частна логистична инфраструктура за таксуване. За схемата DKTI публично достъпната инфраструктура за таксуване може да бъде допустима за финансиране, ако тя е част от проекта, за който се отпуска финансово участие.
Прочетете още: Цитат вече се обажда на станции за бързо зареждане Fastned технически фалирал
