Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

International Airlines Group (IAG) обяви вчера, че British Airways вероятно ще трябва да съкрати 12.000 XNUMX работни места поради короналната криза, за да оцелее тази криза. Поради коронарната криза авиокомпаниите по целия свят заземиха своите флоти, което доведе до огромна загуба на доходи. 

Загубата през първото тримесечие на IAG тази година е 535 милиона евро, според новинарските доклади. Според International Airlines Group може наистина да минат години, преди броят на пътниците на British Airways да се възстанови от това и да се върне на нивото от 2019 г. Авиокомпаниите Veuling и Aer Lingus също са собственост на IAG.

В писмо до персонала Алекс Круз, председател и главен изпълнителен директор на British Airways, пише: „През последните седмици перспективите за авиоиндустрията се влошиха допълнително и трябва да действаме сега“.

Не само British Airways са се сблъскали с проблеми поради короналната криза, KLM и Air France са получили спешна помощ от холандското и френското правителства. Aviationnieuws.nl посочва, че скандинавският SAS обяви, че трябва да съкрати 5.000 работни места. Marketwatch.com пише, че Delta Air Lines също е силно засегната от кризата, отчитайки нетна загуба от $ 534 милиона през първото тримесечие на 2020 година. Тази авиокомпания отговаря на условията за държавна подкрепа. 

Airline Thai Airways International също е на ръба на колапса, в преговори с правителството за подкрепа. Те също така съобщават, че авиокомпаниите Cityjet, Virgin Australia, Air Mauritius и South African Airways са подали молба за отлагане на плащанията и шведските и датските клонове на Норвегия вече са в несъстоятелност.

Прочетете също  Турбуленция: червени цифри за Lufthansa, Air France-KLM и Brussels Airlines

Прочетете още: Няма въздушен трафик към Южна Америка Аржентина

KLM и Air France