Panteia извършва ежегодно проучване на размера и състава на автобусните превози в Холандия от името на автобусния транспорт в Холандия. Констатациите са описани в новата брошура „Ключови цифри за нидерландския автобусен транспорт 2018“.

Най-поразителната цифра е тази на оборота. През 2018 г. това се е повишило от 583,5 евро на 589,9 млн. Евро при 2016 млн. Евро за сектора през 534,5 г. Ръстът на приходите се наблюдава при всички видове автобусни превози: от многодневни пътувания и еднодневни пътувания до совалкови превози и международни редовни услуги. Еднодневните екскурзии, например за клубове и училища, генерират най-голям годишен оборот.

Броят на треньорите намалява с години и се увеличава отново през 2017 година. Броят на треньорите обаче леко е намалял през 2018 г. в сравнение с 2017 г. (-3,0%). Броят на автобусните компании остава същият през 2018 г.

През 2018 г. туристическите автомобили бяха използвани още по-добре. Например броят на дните за разполагане на автобус се е увеличил от 221 на 227 дни годишно, а изминатите километри са нараснали от 63.761 71.668 до несравнима височина от 46 48 километра. Степента на заетост на автобусите се е увеличила допълнително от средно 10,4 на 2018 пътници на автобус. Ето защо броят на пътническите километри, с 10 милиарда през XNUMX г., е по-висок от предходните XNUMX години.

Автобусен транспорт Холандия е доволен от констатациите на Panteia.

„Клиентите отново почитат предимствата на пътуването с автобус. Стандартната цена за автобусен транспорт не само е значително по-ниска от тази за пътуване със самолет или влак, но и автобусите са желателни за екологично съзнателни туристи. Емисиите на CO2 на пътнически километър на автобус са по-ниски от тези на влака, автомобила и самолета. " Vegter продължава: „Освен че е устойчив, треньорът е и един от най-безопасните начини за пътуване. На километър, пропътуван с автобус, се случват много по-малко фатални инциденти, отколкото с кола “, казва Тео Вегтер, председател на автобусен транспорт Холандия.

Източник: Прессъобщение Ключови фигури Холандски автобусен транспорт 2018

Прочетете още: Спешните мерки се отнасят и за операторите на автобуси