Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

Държавният секретар Стиентье ван Велдховен (I&W) реагира умерено положително в събота сутринта в програмата на MAX Goedemorgen Nederland на MAX на плановете на автобусния транспорт Холандия (BVN), представени в петък вечерта, за да помогнат на обществените транспортни компании при рестартирането от 1 юни.

„Определено ще го взема. Всеки трябва да мисли за това как поддържаме Холандия мобилна. Учениците от гимназията могат да карат колело на осем километра. Може би тогава треньорът влиза в картината на по-дълги разстояния. Но това зависи от компаниите за обществен транспорт. Със сигурност поставих предложението от треньорския сектор на масата там. В края на краищата се виждаме всяка седмица. "

Ван Велдховен посочи в предаването, че ключовият въпрос в близко бъдеще е „Как ще пътуваме отново? С всички мерки сега се нуждаем от повече пространство за това и вече виждаме, че става все по-натоварено. Пътуващите и превозвачите трябва да работят заедно. Холандия не иска страната да има лист хартия с вас, ако искате да сте на улицата. " По-специално тя спомена положителната страна на „кризисния дух“, „който за щастие виждате все повече и повече.

Относно критичните забележки, които директорът на RIVM Ван Дисел направи по отношение на изискването за маска в обществения транспорт, Ван Велдховен установи, че „това е разбираемо от негова гледна точка. Маската за уста също не замества разстоянието. Но този метър и половина не може да се използва навсякъде в обществения транспорт. Слушахме Ван Дисел в продължение на седмици и вече можем да направим повече, защото се държахме на разстояние. Тя обеща „много преди 1 юни“ да излезе с насоките за задължението за маски за уста в обществения транспорт.

Прочетете също  KNV: Иноваторите в областта на мобилността обединяват сили за зелено бъдеще

Държавният секретар очерта колко интензивни дискусии са били проведени със сектора на обществения транспорт през последната седмица. Наред с други неща, за обезщетение за пропуснати доходи. „Беше странна седмица. Работили сме неимоверно много. Всички. Това е жизненоважен сектор за нашата страна. Трябва да преминем от 10% до 40% за кратко време. Това е доста работа. Поради това се разбрахме, че превозвачите ще използват повече оборудване, че студентите нямат право да пътуват по време на пиковите часове и че общественият транспорт ще продължи да се използва за необходимите пътувания. Все още е важно да избягвате пиковите часове. “

„Намерението е да транспортираме повече хора по безопасен начин. Щастливи сме да оставим това на професионалистите какви мерки са необходими за това, независимо дали става въпрос за резервация или нещо друго. Важно е да се придържаме към основните правила и да се държим на разстояние. “ Ван Велдховен подчерта, че след 1 юни отново ще има проверки - на карти и маски. Това ще бъде направено отчасти от проводници и отчасти от BOA. Според държавния секретар как ще се случи това на практика, зависи от превозвачите, „където не е намерение те да седят на стола на полицията“.

Прочетете още: Самостоятелно създаденият образ на Uber е горещ въздух

Списание за пътнически транспорт
прочетете в Списание за пътнически транспорт