През 2020 г. са регистрирани 356.051 90.000 нови леки автомобила и това е с повече от 20 2019 - или с XNUMX процента - по-малко от XNUMX г., според официалните данни на BOVAG, асоциация RAI и агенция за данни RDC. Поради икономическите последици от коронарната криза броят на новите автомобили значително изостава от предходната година. Електрическите автомобили представляват почти една пета от общия пазар през миналата година.
Броят на регистрираните нови леки автомобили достигна ниво от 2020 42.829 през декември 3 г., което беше с малко под 2019 процента повече в сравнение със същия месец през 70.000 г. Точните цифри за вид гориво и / или задвижване все още не са известни, но засега са получени приблизително две трети от регистрациите. месец за електрическа кола. През цялата календарна година около 20 2019 автомобила представляват близо 61.500 процента от пазарния дял на електрическите автомобили; през 14 г. има 12,5 XNUMX с дял от XNUMX процента. Поради това най-регистрираните модели през миналата година бяха почти всички с електрическо задвижване и за първи път южнокорейският KIA с Niro е най-популярният модел в Холандия. Точно както през предходните години, Volkswagen остана най-популярният по отношение на марката с дял от над XNUMX процента.
EV остава привлекателен
За 2021 г. RAI Vereniging и BOVAG очакват известно възстановяване на вътрешния автомобилен пазар с 400.000 XNUMX бройки в сравнение с предходната корона година. Дори тогава поне една пета от регистрациите ще се отнася до напълно електрически автомобил, или поне така се очаква. Тези превозни средства остават финансово по-привлекателни за бизнес шофьорите в сравнение с автомобилите с гориво, обхватът продължава да се увеличава и „EV“ също е все по-достъпен финансово от частни лица, независимо дали чрез частен лизинг. Електрическото шофиране все повече се превръща в стандарт за бизнес шофьорите.
Данъчни промени
Тъй като данъчната добавка за частно ползване от бизнес шофьори е увеличена от 1 януари 2021 г. на 12 процента спрямо първите 40.000 8 евро от потребителската цена за електрически лек автомобил (вместо 45.000 процента над първите 2019 4 евро през 50.000 г.), Декември голям брой регистрирани електрически автомобили. Подобен ефект може да се наблюдава и година по-рано; по това време добавката възлиза на 22 процента през първите XNUMX XNUMX евро. От датата на първата регистрация ниското добавяне може да се използва за максимум пет години. Всяко превишаване на лимита в потребителската цена подлежи на XNUMX% добавка, същата ставка, която се прилага за цялата потребителска цена на служебните автомобили на традиционни горива. Боваг им съобщава за това уебсайт чрез това съобщение.
Най-регистрираните модели през 2020 г. са:
- KIA Niro с 11.880 3,3 бройки и XNUMX% пазарен дял
- Volkswagen ID.3 (10.954 3,1 / XNUMX процента)
- Hyundai Kona (10.823 / 3,0%)
- Volkswagen Polo (8.975 2,5 / XNUMX процента)
- Volvo XC40 (8.477 2,4 / XNUMX процента)
Най-регистрираните марки през 2020 г. са:
- Volkswagen с 44.670 копия и 12,5 процента пазарен дял
- KIA (26.777 / 7,5%)
- Peugeot (23.938 / 6,7 процента)
- Toyota (22.852 / 6,4%)
- Opel (20.377 5,7 / XNUMX процента)
Прочетете още: Bovag ще получи яснота от министерството без ДДС на bpm
