Летище Айндховен може да погледне назад в лоша година. Пандемията на короната и произтичащият от това много рязък спад в броя на полетите и пътниците оказаха съществен ефект върху летището и компаниите партньори през 2020 г. Здравето и безопасността на персонала на летището, пътниците и организацията е от основно значение за всички решения, взети от летището. Коронарната криза не само оказа значителен ефект върху ежедневните операции, но със сигурност и върху оборота и резултатите на летището. През 2020 г. броят на движенията на самолети възлиза на 18.822 41.438. Годината преди това беше 79 2019. Те са обслужвали 89 дестинации (69: 2,1) и броят на пътниците е спаднал с 2019 процента до 6,7 милиона (2020: 64 милиона). Приходите на летището в Айндховен са спаднали с 23,3 процента през 2019 г. до 64,7 милиона евро (2020: 12 милиона евро). Това е видно от годишния доклад за XNUMX г., който акционерите приеха в понеделник, XNUMX април. 

Летището гледа напред, въпреки трудното време, през което летището в Айндховен премина поради пандемията на короната, която със сигурност също ще има последици през 2021 г. Роел Хелемонс, генерален мениджър на летището в Айндховен: „2020 беше трудна година, но положителните неща със сигурност бяха също постигнато. И приливът ще се обърне. "

Летище Айндховен също запази прилаганата преди това стратегия „от количество към качество“ през 2020 г. Например бяха направени редица качествени импулси и бяха предприети мерки за допълнително ограничаване на неприятностите. Към 25 октомври няма редовни полети след 23.00:41.500. Броят на полетните движения също е замразен на 2022 2020 до включително XNUMX г. Летището има за цел да намали шума, като стимулира авиокомпаниите да използват по-тихи и по-чисти самолети посредством стимул в летищните такси. Освен това през XNUMX г. бяха завършени новата дворна площадка, булевард „Летище“ и новият пост за достъп за доставчици. Скоро ще бъде завършен преработеният и следователно по-приятен достъп до зоната за сигурност. Освен това започна изграждането на покрива на престилката и наскоро летището пусна Power Up заедно с други летища; изпитание, в което се започва електрическо летене.

Hellemons подчертава, че 2021 г. също ще бъде предизвикателна година. Но летището в Айндховен е уверено във възстановяването на авиацията, необходимостта на хората да могат да отидат отново на почивка, да посетят приятели и семейството си и да пътуват за бизнес веднага щом това е възможно отново. Летище Айндховен се подготвя с увереността, че през лятото ще бъде възможно да пътувате отговорно в рамките на Европа. Вече има положителни развития, като ваксинациите в много страни, бързите тестове, които стават достъпни, и тестовете, които се извършват с пътувания.

Колко бързо се възстановява летището в Айндховен зависи от много фактори. Ето защо летището взема предвид различни финансови сценарии. Несигурността остава, но е сигурно, че летището в Айндховен остава в курса и поставя качеството и региона на първо място в развитието на летището и че остава ангажирано да направи летището по-устойчиво, според летището в Айндховен уебсайт.

Прочетете още: Летище Айндховен е доволно от проекторешението за разрешение за природата