Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Винаги има много работа за вършене по и около пистата и за тази година са планирани не по-малко от тридесет и четири големи проекта. Все повече хора използват влака и все повече стоки се превозват с железопътен транспорт, което означава, че в Холандия е необходима повече и по-добра железопътна линия. Работата по железниците е необходима, но има допълнителния недостатък, че често причиняват по-дълго време за пътуване, пътуващите също често трябва да сменят влака или трябва да пътуват с автобус вместо с влак. ProRail работи съвместно с признати железопътни изпълнители и непрекъснато поддържа и обновява коловозите, стрелките и станциите. Техническите иновации правят работата им по-ефективна, по-безопасна и по-бърза.

„Като Холандия и Европа искаме да управляваме повече влакове, защото това причинява по-малко емисии на CO2 от автомобилния трафик и предотвратява задръстванията. Но за да позволим да се движат повече влакове, трябва да адаптираме или разширим коловозите. Освен това пистата се износва по-бързо, колкото повече караме по нея. Това означава по-честа поддръжка.”

Пътниците на влака трябва тази година според PRORAIL така че проверете плановете им за пътуване предварително, за да избегнете изненади по време на пътуването им. Пътниците ще изпитват основно неудобства на пистата между 5 март и 9 май в Лимбург. Между Landgraaf и Heerlen пистата е затворена за 64 последователни дни поради удвояването на пистата. Работата ще бъде разделена между Кулемборг и Гелдермалсен и този участък ще бъде затворен за 28 дни между 4 април и 6 май. След това този маршрут ще бъде затворен отново за 23 дни, а именно от 14 юли до 6 август. Става дума за поддръжка на основата. Тази година между Айндховен и Венло ще се извършат много железопътни работи, по този маршрут ще се работи по трасето и по тунел.

Прочетете също  Prorail: под напрежение след лошо представяне, но се вижда подобрение

„По време на тази поддръжка влаковете често не могат да се движат. Мисля, че всички разбират, че е важно хората, които работят по релсовия път при всякакви метеорологични условия и често през нощта, да могат да го правят безопасно. напрежение на контактната мрежа или че влаковете препускат със 130 километра в час."

Тази година пътуващите с влак трябва да проверят плановете си за пътуване предварително, за да избегнат изненади по време на пътуването си.