Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Електрическите автомобили са много популярни и виждаме все повече и повече от тях на пътя. Всяка година правителството предоставя бюджет за субсидии за хората, които искат да закупят електрически автомобил. Субсидията идва в допълнение към други финансови ползи за частни лица, които шофират изцяло на електричество, като освобождаването от данък за моторни превозни средства MRB и освобождаването от данък за покупка на леки автомобили и мотоциклети BPM. Холандската агенция за предприемачество обяви, че бюджетът за субсидии през 2022 г. за схемата за субсидиране за частни електрически леки автомобили (SEPP) наскоро е бил надписан. Това означава, че са поискани повече пари, отколкото са налични тази година. Общо над 21.000 2022 нови електрически коли са закупени със субсидия през XNUMX г.

Хората, които искат да си купят електрическа кола тази година, нямат късмет и не получават субсидия, ще трябва да изчакат до следващата година, когато казанът се напълни отново. Бюджетът на субсидията за нови електрически леки автомобили за 2023 г. е 67 милиона евро. Бюджетът на субсидията за употребявани електрически леки автомобили е 32,4 милиона евро за 2023 г. Въпреки всички финансови предимства, все още има праг за много хора да преминат към електрически автомобил. Екологична организация Природа и околна среда казва, че изследванията показват, че хората смятат високата покупна цена на електрически автомобил за най-голямата бариера, която срещат. Обхватът и месечните разходи също играят важна роля при закупуването на електрически автомобил.

Свързани статии: