Фламандското правителство обмисля бъдещето на ринга около Брюксел. Планираното преустройство на Ринга около Брюксел е победа за хилядите пътуващи, които се движат от и към Брюксел всеки ден. Освен това планираните интервенции допринасят за качеството на живот на жителите на фламандската периферия. Преустройството на северния пръстен се вписва добре в по-ранни инвестиционни проекти във Фландрия.
В края на краищата, безплатните автобусни ленти за Ringtrambus, преработените пътища за свързване, велосипедни магистрали, велосипедни мостове и Hoppin точки бяха част от проекта „Работа на околовръстното“. „С тези инвестиции достигнахме до столичния регион Брюксел. Затова ги каним да работим конструктивно заедно сега върху тази мобилност на бъдещето“, каза фламандският министър на мобилността и благоустройството. Лидия Питърс.
По-конкретно, пръстенът около Брюксел в зоната Завентем ще има паралелна структура, където преминаващият трафик ще бъде отделен от местния трафик. В зоната Wemmel, където Рингът заема по-малко място, потокът от трафик е оптимизиран и се справят с хлъзгави пътища. Например прекъснатият трафик се премахва от жилищните райони и се връща на Ринга. Този избор беше предшестван от интензивен процес на участие със заинтересовани страни и местни жители.
„С проекта „Работа върху ринга“ ние подготвяме ринга около Брюксел за бъдещето. Ние инвестираме в по-добър трафик, повече безопасност на движението, зелени площи и екологични връзки и повече възможности за устойчиво пътуване чрез реализиране на нови връзки с обществения транспорт и велосипедни магистрали. Например, ние предоставяме един милиард евро за висококачествен обществен транспорт и повече от 115 км безопасни и удобни велосипедни басейни и велосипедни магистрали, и то преди да започнат основните дейности.“
Въз основа на проекта, нов регионален план за пространствено изпълнение (GRUP) ще бъде разработен от De Werkvennootschap, който ще включва необходимото зониране за преустройството на северната част на R0 и укрепването на мрежата на откритото пространство.
Проектът „Работа на ринга“ гарантира, че можем да се движим по-бързо и безопасно, но също така и че стоките ни пристигат навреме на мястото си. Последното е от решаващо значение за поддържане на функционирането на логистичната верига и за валоризиране на нашия географски актив. Нашето местоположение в Европа е един от най-големите икономически активи на Фландрия. Гладкият трафик по икономическа артерия като Ring е следователно от огромно значение за икономиката, просперитета и следователно благосъстоянието на всеки фламандец.
актив за природата
Допълнително предимство е, че новият пръстен ще заема по-малко място от днешния пръстен, което е много важно в урбанизираната Фландрия. Благодарение на този проект ще бъдат освободени 88 хектара пространство и ще бъдат реализирани повече от 60 екологични връзки по, над и под R0. Осем издълбани водни пътища се отварят отново. Освен това се предлагат голям брой реконструкции за укрепване на мрежата на открито пространство в и около R0. С хиляди кубични метри допълнителен воден буферен капацитет, околната среда също е по-добре защитена в случай на обилен дъжд.
„С тези предложени принципи на проектиране ние предприемаме редица важни следващи стъпки към окончателно решение“, каза министър Петерс. „След лятото ще последва кръг от консултации. След това участващите власти – на местно, провинциално и регионално ниво – могат да дадат своите съвети относно досегашния процес, включително предложената алтернатива за комбинация.“
След консултациите планът за пространствено изпълнение се представя на фламандското правителство с оглед на временно приемане. Това временно определение е свързано с обществено допитване. Тогава жители от региона, организации и сдружения могат да формулират своите коментари. След обработка на коментарите по време на общественото проучване планът за пространствено изпълнение се приема окончателно от фламандското правителство.
