С оглед на глобалната енергийна криза Deutsche Bahn, като пионер в областта на околната среда, иска да пести повече енергия на работното място. Като първа стъпка Берлинската кула Bahntower вече няма да бъде осветена с незабавен ефект. В същото време компанията стартира бонусна програма за енергийни спестявания. Всички служители по колективен трудов договор и AT получават енергиен бонус от 100 евро с изплащането на заплатата си през декември. Ако идеята се приеме добре и колегите предприемат поразителен брой мерки, ръководството на групата дори увеличава енергийния бонус до еднократна сума от максимум 150 евро. Енергийният бонус е свързан с призив за продължаване на пестенето на енергия на работното място с креативни идеи.
„Влакът вече е най-енергийно ефективният транспорт. С програмата пестим енергия на работното място заедно. С енергийния бонус възнаграждаваме дейностите и искаме да предложим компенсация за нарастващите цени на енергията. 200.000 200.000 железопътни работници в Германия са XNUMX XNUMX креативни умове, които заедно ще направят разликата тук."
В Bahntower в Берлин, където е седалището на групата, хоризонтални неонови тръби светят до полунощ, придавайки на сградата отличителния й вид. Тези LED светлини вече няма да светят. Все още свети само логото на ДБ и габаритните светлини за контрол на въздушното движение.
Въображението на служителите не познава граници: независимо дали става въпрос за осветление, отопление, зареждане с гориво или понякога стълби вместо асансьор – дори малки спестявания могат да доведат до значителна сума и са важен лост за справяне с бързо растящите цени на енергията. улов. Изисква се минимално осветление на гарите, влаковете и работните места от съображения за безопасност и условия на труд.
Влакът вече е най-щадящото климата и енергийно ефективно транспортно средство. Всеки километър, изминат с влак – вместо по шосе или въздух – е печалба за климата. В допълнение, DB насърчава мерките за пестене на енергия от години, независимо дали става дума за енергийно ефективно шофиране, където водачите използват системи за подпомагане на водача, прости трикове и съвети за защита на ресурсите, с прилагането на мерки за пестене на енергия във фабрики, влак гари и офис сгради, или със замяна на изкопаеми горива, отоплителни системи с алтернативни отоплителни системи, като по този начин Deutsche Bahn.
Снимка по-горе: Simon Travels/ Shutterstock.com
