Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

ILT смята, че това не е в съответствие със задължението за грижа за веществата и смесите.

Качеството на горивата за износ извън Европа трябва да се подобри. Инспекторатът за човешка среда и транспорт (ILT) определя по-строги изисквания за качество на надзора за горива, произведени в Холандия и предназначени за износ в – главно – страни от Западна Африка. Тези изисквания са описани в правило за политика, което е в сила от 15 август 2022 г. Целта е горивата, които се изнасят от Холандия за страни с ниски заплати, да съдържат много по-малко вещества, които са вредни за хората и околната среда.

Конкретно това означава, че горивата в крайна сметка съдържат не повече от 50 ppm (0,005%) сяра и че бензинът съдържа максимум 1% бензен и по-малко манган. Това ще ограничи емисиите на вредни вещества и ще подобри качеството на въздуха в страните, където се използват горивата. Горивата, произведени в Холандия за използване извън Европа, са с по-ниско качество от горивата, които изискваме в Европа. 

Изнасяните горива все още съдържат количества вещества, които са пряко вредни за човешкото здраве и замърсяват околната среда. Изследванията на ILT преди това показаха, че вредните вещества разрушават и каталитичните конвертори в превозните средства, с още по-големи отрицателни последици за здравето и околната среда. ILT смята, че това не е в съответствие със задължението за грижа за веществата и смесите от Закон за управление на околната среда Чл. 9.2.1.2. Инспекторатът е упълномощен да наложи това задължение за грижа.

„Правилото за правилата е нова стъпка в прилагането. Той предоставя яснота относно начина, по който ILT оценява при прилагане дали това задължение за грижа е спазено при производството и износа на тези горива. Важно е да се постигне по-чисто качество на експортните горива. Това също е в съответствие с нарастващия призив към компаниите да поемат социална отговорност. Правилото на политиката осигурява равни условия за целия сектор в Холандия.“

(Текстът продължава под снимката)
петролен танкер Atina на път за Ротердам

През последните години ILT проведе различни изследвания за вредността на горивата. ILT има Юни 2021 се обърна към компаниите, работещи от Холандия, относно факта, че производството и износът на този вид гориво не отговаря на задължението за грижа. Компаниите отново бяха призовани да посочат какви мерки ще предприемат за изпълнение на задължението за грижа. През декември 2021 г. ILT организира среща на кръгла маса, за да насърчи петролните компании да възприемат подход за подобряване на качеството на горивата. Секторът посочи, че се нуждае от равни условия за производство на по-добри горива; на правило на политиката допринася за това.

Прочетете също  RDW: нов чип в предизвикателството за регистрационен номер за таксиметровия сектор

В правилото за правилата ILT изяснява какво счита за приемливо качество на горивото извън Европа от гледна точка на задължението за грижа. Отсега нататък същите правила важат за всички в Холандия. Тогава е по-лесно за компаниите да предприемат стъпки, без да се налагат да излязат от пазара. В същото време правилото за политиката е голяма клечка за тези, които не подобряват качеството на горивото. От септември 2021 г. Shell доставя гориво с по-високо качество от Холандия като предшественик, отколкото са заявили страните вносителки в Западна Африка. ILT разчита, че други петролни компании ще последват скоро. ILT работи съвместно с UNEP в своя подход. Правилото на политиката е изцяло в съответствие с програмата на UNEP за подобряване на качеството на въздуха и автомобилния парк в световен мащаб.

Свързани статии:
Магазини за приложения