разочароващата първа свободна тренировка не може да развали забавлението.
Спортният директор Ян Ламерс (66) го излъчва по време на речта си на Гран При на Холандия. Най-универсалният състезателен пилот в света Ламерс знае, че ще трябва да изчака прегледите в понеделник, но вече се гордее с начина, по който са решени всички проблеми в подготовката за Гран при на Холандия.
Много трябва да се уредят и извън веригата. Автобус, който трябва да бъде изтеглен, защото се е повредил, и се уверете, че има следващи автобуси между центъра и пистата. Само няколко логистични задачи се открояват. Палец нагоре за многото доброволци и контролери, които поддържат всичко гладко.
„Поради това разпространение е възможно да се справим добре с трафика и влака. Изглежда, че програмата също работи с пълен капацитет.“
Ян Ламерс отбелязва, че организацията отново е в състояние да оправдае очакванията. Автомобилите не са добре дошли в Zandvoort и в допълнение към многото хиляди велосипеди и скутери, NS организира транспортния капацитет между Amsterdam Central и Zandvoort. Влакът пътува на всеки пет минути, осигурявайки транспортен капацитет от 10.000 XNUMX пътници на час. “Това разпространение прави възможно да се справяме добре с трафика и влаковете“, казва Ламерс.
таксиметър излишен
Таксиметров шофьор ни казва, че лицензът му за шофиране в района е струвал 500 евро на общината. Достатъчно пари, но стикерите на прозореца му носят достатъчно. За преодоляване на пътя между пистата и центъра се изискват суми между 20 и 40 евро. Фрапиращ детайл е неактивираният таксиметър, който тиктака още по-добре за таксиметровия шофьор. Ако този измервателен уред работи, сумата ще бъде много по-ниска.
