Общините трябва да поемат разходите, които родителите на деца в специално образование трябва да направят.
Общините са отговорни за транспорта на децата в специалното образование, но на практика това често се обърква. В резултат на това тези деца с увреждания, които не могат да ходят на училище самостоятелно, се сблъскват с проблеми. Понякога дори изобщо не идват на училище.
По време на дебат в комисията Бяха обсъдени подробно актуалните проблеми при осъществяването на ученическия транспорт по общини. Преди дебата Илия Делсинк, председател на секторната организация Student Interest Secondary Special Education (LBVSO), връчи на министъра петиция със 100.000 XNUMX подписа.
По-късно вечерта темата беше включена в дневния ред на Камарата на представителите, където мнозинството гласува. Общините трябва да поемат разходите, които родителите на деца в специално образование трябва да направят, за да отведат децата си на училище навреме.
VVD подкрепя това предложение и PVV също е съгласна, казва депутатът от PVV Beertema. „Общините оставиха тези деца на беда. Това трябва да се реши по един или друг начин.” За Barm Beertema (PVV) проблемът е, че всеки прехвърля отговорността на другия и в крайна сметка няма решение. Беертема похвали усилията на LBVSO да привлече вниманието към спешността на проблема.
Неговият колега от D66 Van Meenen иска отговорният министър Wiersma (Образование) да уреди това с общините възможно най-скоро. За Mariëlle Paul (VVD) трябва незабавно да потърсим решение и едва след това да търсим решение в по-дългосрочен план. „Често говорим за проблеми, но за щастие много неща също вървят добре. Шофьорите работят всеки ден с много страст и трябва да обърнем внимание и на това”.
Лиза Вестервелд (Groenlinks) признава, че това, което трябва да разрешим заедно, е дилема. „Нарушава се не само правото на образование, но и правото на самоопределение“. Що се отнася до нея, по време на кръглата маса, на която VNG не присъства, бяха предложени различни решения, като използването на частни таксита, автобусни компании и ускорена доставка на шофьорски карти. Навсякъде, където няма ясна отговорност, властите се сочат един срещу друг и ние трябва да се отървем от това възможно най-скоро.
От SP членът на парламента Peter Kwint пита дали кабинетът признава, че настоящата форма на търг е довела до състезание към дъното. Може би е добра идея да разгледате и по-малките таксиметрови компании, които най-добре могат да помогнат при осъществяването на ученическия транспорт, но не могат да преминат през настоящата процедура поради формата на търга.
Wiersma скоро иска да седне с всички страни, за да намери дългосрочно решение. Ако Камарата го призове да го направи, той също е готов да помисли дали е по-добре да го направи децентрализация на студентския транспорт и да го върне на правителството. Но засега той вижда основно спешни решения за осъществяването на ученическия транспорт като обществена задача.
