Има голяма опасност честите нарушители на пътя да се върнат към стария си модел.
В застроената зона на Албласердам две млади жени бяха блъснати с висока скорост в края на май, което доведе до смърт. Отнет живот от шофьор, извършил над 52 пътни нарушения през последните години, от които поне 12 много тежки. По време на заседанието по същество прокуратурата поиска десет години затвор и десет години забрана за шофиране срещу 24-годишния заподозрян за „двойно непредумишлено убийство“. Изключително изискване. Надяваме се, че съдията ще вземе решение в края на октомври, което ще оправдае страданието на роднините и ще предотврати последването на повече жертви.
безразсъдство
Преди пет години Фондът за подкрепа на жертвите разследва наказанието за безразсъдно шофиране. Почти в нито един случай на обжалване безразсъдството не е останало като присъда по това време. Това беше така, защото законът не беше добре съставен. Фондът за подкрепа на жертвите ръководеше пътуването през законодателната власт, за да гарантира, че съдиите ще осъдят за безразсъдство. Така че се отдава признание на страданието на роднините на пътнотранспортни престъпления и нуждата им от справедливост.
Законът влезе в сила през 2020 г. и изглежда наказанието за безразсъдно шофиране бавно се увеличава. В това проучване беше забележимо, че в повече от една трета от разследваните пътнотранспортни нарушения, при които хора са били ранени или убити, е участвал нарушител, който вече е имал много неща. А понякога произшествието става дори без валидна шофьорска книжка поради предишна присъда.
мониторинг на поведението
В наказателното право познаваме условната присъда лишаване от свобода, при която осъденият трябва да спазва строги условия и може да се реинтегрира в обществото под надзор. Това е за предотвратяване на повторение. Това явление почти не е познато в закона за пътните нарушения. В повечето случаи ще бъдете лишени от шофьорска книжка за максимум три години. След това можете просто да вземете шофьорската си книжка отново, след като сте показали, че все още знаете как да управлявате кола.
Шофьорската книжка изглежда е основно право, което подлежи на твърде малко ограничения и надзор за хората, които оставят следа от унищожение. Има голяма опасност честите нарушители на пътя да се върнат към стария си модел. Това е неприемливо. Рецидивистите, особено ако са станали жертви, не трябва да се допускат отново да управляват кола, докато експертите не преценят, че управлението на кола наистина може да им бъде поверено. Когато разберат, че носиш отговорност за другите в трафика. Фондът за подкрепа на жертвите се стреми към подобрение.
