Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

NEA Index 2023 11,3% или по-висок. Изтичането на ултиматума означава, че увеличението на заплатите в колективния трудов договор не може да бъде заложено в ставките.

Работодателите Здравен транспорт и такси са изненадани от колебанието на синдикатите в окончателната оферта. Работодателите в здравеопазването и таксиметровия транспорт са направили окончателно предложение за нов колективен трудов договор от 2023 г. с ултиматум до вторник, 25 октомври. Профсъюзите CNV и FNV оставиха този ултиматум да изтече, като на практика спряха исторически високото предложение за заплати от над 12% и преговорите. Мартин Керсинг (KNV) намира за неразбираемо, че синдикатите все още не са приели окончателната оферта.

„Отдаваме голямо значение на нов колективен трудов договор, който осигурява спокойствие и яснота за всички. Със своето отношение синдикатите заплашват да провалят така желаното увеличение на заплатите на служителите от 1% от 8 януари.”

По време на преговорите работодателите все по-често получаваха сигнал, че за голяма част от служителите им най-важно е увеличението на заплатите, а синдикатите поставят допълнителни изисквания и условия. За да провери това, KNV изготви анкета, която работодателите изпратиха на своя персонал, в която служителите могат да посочат дали са съгласни с предложението на работодателя. 

изследване

Това проучване е попълнено повече от 3200 пъти и повече от 74% от анкетираните (90% от които са шофьори) биха се съгласили с предложението на работодателите. Анкетата беше анонимна и необвързваща и можеше да бъде попълнена само веднъж. Работодателите не можеха да видят кои служители са попълнили анкетата, нито да видят резултатите. Ако служител не е одобрил окончателната оферта, той или тя може да посочи защо не, поради което повече от 25% от анкетираните са се възползвали от нея.

Прочетете също  KNV: Иноваторите в областта на мобилността обединяват сили за зелено бъдеще
(Текстът продължава под снимката)
Наистина няма много повече от страна на работодателите.

Работодателите са изненадани, че синдикатите все още не са представили окончателната оферта на своите поддръжници, още повече, че собственият им персонал знае много добре, че коронакризата и настоящите високи разходи не са от полза за индустрията и следователно има добра окончателна оферта . Наистина няма много повече от страна на работодателите.

Изтичането на ултиматума означава, че увеличението на заплатите в колективния трудов договор не може да бъде прехвърлено в ставките. Мартин Керсинг казва, че тъй като нов колективен трудов договор не може да бъде взет под внимание в индекса NEA (който често се използва в индустрията), ще се приеме, че развитието на разходите за средна национална заплата е много по-ниско от това, което бихме искали нашите служители очаквам, плащам. Но индексът NEA все още не е окончателно установен и работодателите все още искат да стигнат до нов колективен трудов договор със синдикатите въз основа на окончателното предложение, така че служителите да получат увеличение на заплатите от 1 януари 2023 г.

След като индексът на NEA е публикуван и не е договорен нов колективен трудов договор, е невъзможно на по-късна дата да се договори повече от това, което е взето предвид в индекса. След това работодателите вече не могат да прехвърлят тези допълнителни разходи. Предприемачите вече избраха рязкото поскъпване на горивата през последните месеци. Индексът за тази година не успя да отчете това. Маржовете в транспорта са ниски. Допълнителните разходи, които не се покриват от приходите, не могат да бъдат поети от сектора.

Прочетете също  Транспорт: такситата стават по-скъпи, докато секторът е под натиск

Фонд за социална мобилност

Също така според SFM индексът NEA няма да бъде публикуван през октомври тази година, а на 14 ноември. Причината за забавянето са преговорите по колективния трудов договор. В момента няма споразумение и все още не е известно увеличението на заплатите за 2023 г. Разходите за заплати имат голям дял в индекса NEA. За да се даде възможно най-много време на страните по колективния трудов договор за постигане на споразумение, групата на звуковия съвет реши да удължи приемането и публикуването на индекса NEA до 14 ноември. Групата на звуковия съвет се състои от представители на Националната платформа за клиенти Целева група Транспорт, превозвачи и синдикати.Ако страните по колективния трудов договор не постигнат резултат от преговорите преди 14 ноември, компонентът на работната заплата в индекса се определя на база средното увеличение на работната заплата, както е посочено в Макроикономическата перспектива. Това увеличение е 3,9%. Тогава индексът NEA за 2023 г. ще възлиза на приблизително 11,3%. Въз основа на текущите дискусии между синдикатите и работодателите не може да се изключи, че увеличението на заплатите ще бъде значително над 3,9%, така че трябва да се вземе предвид индекс NEA между 13% и 15%. Точният процент на индекса ще бъде обявен на 14 ноември.

Свързани статии:
Пакет календар