Заинтересованите страни могат да отговорят на предложението онлайн, на информационни вечери или по пощата. Тогава общинският съвет взема решение.
Общинският изпълнителен директор на Утрехт предлага да се въведе платено паркиране квартал по квартал. Това е необходимо за жизнеспособността и достъпността на разрастващия се град. През 2024 г. градът ще започне с кварталите, където натискът за паркиране е голям. Въвеждането на платеното паркиране в целия град ще отнеме 12 години. Това се казва в предложението Подход за въвеждане на платено паркиране, което ще може да се проверява от 22 март. Градският съвет ще гласува предложението по-късно тази година.
В голяма част от Утрехт шофьорите вече плащат за паркиране на колите си на обществени места. Платеното паркиране е ефективен начин за борба с неудобството при паркиране и за насърчаване на използването на устойчиви алтернативи на автомобила. Ще има по-малко движещи се и паркирани автомобили в зоните, където паркирането е платено. Това не само има положителен ефект върху качеството на публичното пространство, но и върху достъпността на града. Ако по-малко коли паркират на улицата, ще има място за други функции, като разходки, колоездене, игра, зеленина и настаняване. С платеното паркиране допринасяме за по-справедливо разпределение на общественото пространство. По-малко коли, които се движат в града, означава също, че натискът върху пътната мрежа намалява и качеството на климата, въздуха и звука се подобрява.
блокове
Общината няма да въвежда платено паркиране в целия град наведнъж. Въз основа на (очаквания) натиск за паркиране и възможности за развитие на района, в момента са определени три блока от зони, където последователно трябва да се въведе платено паркиране. В рамките на блок се предлага да се приоритизира въз основа на (измерими) критерии и качествена обосновка. Критериите са: завършване на строителството, натиск при паркиране и доклади за неудобство при паркиране и опасни ситуации на движение в резултат на паркиране. При приоритизирането на площите в блокове 2 и 3 искат да оставят и наличието на алтернативи за използване на автомобили.
Прозоречни времена
Предложението е в повечето квартали да се въведе платено паркиране от понеделник до петък от 06:00 до 11:00 часа. В тези квартали паркиращите не трябва да плащат следобед и вечер. По този начин посетителите на обитателите са до голяма степен спестени и предотвратяваме отрицателни ефекти за, например, неофициални болногледачи, баби и дядовци, гледащи деца, или магазини и спортни съоръжения. В по-натоварените квартали, например с офиси, фирми и магазини, може да важи различно време. Определя се за всеки квартал кои часове на прозореца са логични.
Жителите могат да кандидатстват за разрешение за паркиране. За повечето области най-ниската ставка ще се прилага за първа кола (тази година това е около 12 евро на месец). Има и схема за посетители, така че посетителите да могат да паркират с отстъпка. Жителите, разбира се, могат да използват и всякакви алтернативи, като частичен транспорт или паркиране на разстояние.
Достъпни квартали
Утрехт е един от най-достъпните градове в Холандия. През следващите години те ще продължат да работят върху съоръжения за велосипеди, съоръжения за пешеходци и споделена мобилност. Едновременно с въвеждането на платено паркиране в даден район, те искат да разгледат възможностите за добавяне на споделени автомобили, споделени товарни велосипеди и скоби за велосипеди, например. В дългосрочен план те работят с региона за разширяване на обществения транспорт. Всичко това допринася за допълнителната достъпност на дадена област.
Прозрение
Предложението ще бъде достъпно за проверка през следващите седмици. Жителите, предприемачите и посетителите могат да отговорят на разделението на блокове, критерии за приоритизиране, времена на прозорците и приоритизиране на зоните в първия блок. Заинтересованите страни могат да отговорят на предложението онлайн, на информационни вечери или по пощата (www.utrecht.nl/paidparking). След това градският съвет ще вземе решение, съобщават от община Утрехт.
