Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

През следващата година настоящите междуградски влакове по високоскоростната линия ще бъдат заменени от новите междуградски влакове от ново поколение.

Днес моментът най-накрая дойде, новото междуградско ново поколение (ICNG) на холандските железници се движи за първи път днес. От днес NS ще тества как се представя новият влак на практика. Чрез тестване могат да се решат всякакви проблеми с никнене на зъби и да се приложат разграждания от френския производител Alstom. Пътуващите вече могат да използват този нов влак само във високоскоростния участък на Intercity директно между централната гара на Амстердам и централната гара на Ротердам. По-късно ще последват още маршрути Хага-Айндховен, Амстердам-Брюксел, Амстердам-Грьонинген/Леуварден и Амстердам-Енсхеде.

„ICNG е чудесно допълнение към нашия автопарк и ще предложи на пътниците повече места и повече комфорт в бъдеще. Горди сме, че този влак ще направи своя дебют на централната гара на Амстердам рано в сряда. Ще мине ли всичко веднага? Вероятно не. Това, което знаем със сигурност е, че ICNG ще спечели своето място в холандския пейзаж в бъдеще и ще символизира всичко добро, което влакът може да предложи на Холандия. Това е устойчиво, удобно и бързо пътуване между холандските региони и извън тях."

(Текстът продължава под снимката)
Влакчето е напълно оборудвано, има контакти и USB връзки. Влакът разполага и с удобни седалки и WiFi.

ICNG може да достигне скорост от 200 километра в час, но тази скорост ще бъде постигната само на високоскоростната линия. Закупуването на 99 ICNG ще осигури не по-малко от 33.000 XNUMX места. Влакът също е напълно оборудван, с контакти и USB връзки. Влакът разполага и с удобни седалки и WiFi. През следващата година настоящите междуградски влакове ще се управляват от NS на високоскоростната линия, заменена от новото поколение на новото Intercity.

Прочетете също  ОВ: Агресията срещу диригентите води до национален застой

„Новият влак не е технически перфектен и всеки трябва да свикне с него. За пътуващите, но и за колегите от NS, които работят с влак. Ето защо тази последна тестова фаза с пътници в разписанието е толкова важна. Наистина разбираш как става само когато наистина шофираш. Сега започваме с това. Трябва да имате предвид, че новите влакове също страдат от проблеми със зъбите. Това е част от всичко. Тъй като започваме с един нов междуградски маршрут по един маршрут, можем да минимизираме въздействието върху пътниците.“

Свързани статии:
Амстердам