В допълнение към бързата линия на обществения транспорт се правят допълнителни инвестиции в устойчиви и чисти форми на мобилност в Binckhorst, Voorburg-West и Rijswijk.
Добри новини за достъпността и жилищата в Хага. Общинският изпълнителен директор одобри пристигането на бърза и висококачествена връзка с обществен транспорт през Binckhorst, плюс допълнителен пакет от мерки за мобилност за тази зона. Връзката минава от централната гара на Хага през Binckhorst към Rijswijk и Voorburg. Това скоро ще направи възможно изграждането на най-малко 35.000 600 жилища в тези райони. Миналия ноември беше обявено, че кабинетът, общината на Хага и регионалните партньори инвестират съвместно сума от почти XNUMX милиона в трамвайната връзка.
Новата връзка с обществения транспорт минава през Binckhorstlaan и Maanweg до гара Voorburg и от Binckhorstlaan през Prinses Mariannelaan и Geestbrugweg към Rijswijk и Delft. Съветникът Робърт ван Астен (Градско развитие) вижда това като важна стъпка за достъпността на региона.
„Искаме да добавим поне 25.000 30.000 нови домове и 35.000 XNUMX до XNUMX XNUMX нови работни места в CID и Binckhorst. Тези райони са икономическото сърце на региона на Хага с голямо национално значение. С това решение, заедно с регионалните партньори MRDH и община Leidschendam-Voorburg, община Rijswijk и провинция Южна Холандия, ние правим чудесна стъпка към изграждането на регионален обществен транспорт и по този начин към развитието на региона. "
Място за пешеходци, велосипеди и споделен транспорт
В допълнение към бързата линия на обществения транспорт се правят допълнителни инвестиции в устойчиви и чисти форми на мобилност в Binckhorst, Voorburg-West и Rijswijk. Това създава повече пространство в града за живеене, работа и престой и подобрява качеството на живот. Този пакет е насочен към подобряване на инфраструктурата за велосипедисти и пешеходци, мерки за ограничаване на броя на движенията на автомобили и мерки за повишаване на качеството на живот, безопасността и трафика на улиците. Това включва мерки за редизайн и интегриране на висококачествената линия на обществения транспорт в Lekstraat, Binckhorstlaan във Voorburg, Prinses Mariannelaan и Geestbrugweg.
„Ние в Binckhorst създаваме градски район без автомобили, в който ходенето пеша, колоезденето и общественият транспорт са централни. Качественият градски транспорт тук е абсолютно задължително условие, защото нашият град и регион се разрастват. Затова съм много доволен, че заедно с правителството и региона инвестираме значителна сума в комбинацията от жилищно строителство и по-добрата достъпност на нашия регион.“
Участие
През последните години бяха проведени обширни дискусии с жители, компании и посетители на района относно проучването на трамвайната линия през Binckhorst. Първите дискусии започнаха през 2020 г., след което през 2021 г. беше създадена платформа за жители и заинтересовани страни. Миналия месец бяха организирани три информационни вечери в новия информационен център Binckhorst. По време на тези вечери предприемачи, жители и заинтересовани страни отново бяха включени в плановете и можеха да зададат своите въпроси.
Предистория и процес
Проучването на MIRT за регионална достъпност до CID-Binckhorst започна в края на 2018 г. като част от програмата за регионална достъпност MoVe. Това проучване изследва коя форма на висококачествен обществен транспорт (HOV) може да направи Binckhorst лесно достъпен. Освен това беше разгледан пакет от мерки за мобилност за достъпността на Binckhorst, насочен към пешеходци, велосипедисти и споделена мобилност. Проучването е извършено от името на община Хага, министерствата на инфраструктурата и управлението на водите и на вътрешните работи, провинция Южна Холандия, столичния регион Ротердам Хага и община Лайдшендам-Ворбург. Община Rijswijk участва в проучването от 2021 г. и също ще стане клиент в следващата фаза с подписването на административното споразумение. В BO MIRT от ноември 2022 г. бяха направени споразумения между инициаторите за финансирането на предложената предпочитана алтернатива, с други думи: линията на обществения транспорт и предпочитаното транспортно средство.
В предпочитана алтернатива сега е установен от съответните колегии в Хага, Лайдшендам-Ворбург и Рийсвейк. Плановете ще бъдат обсъдени от общинските съвети на тези общини преди лятото. Ако бъдат одобрени от общинските съвети, плановете ще бъдат доразвити през следващите години, заедно с жители, предприемачи и други заинтересовани страни, според общината в Хага.
