Това е насочено към неефективността на големите автобуси, които често се движат празни, и ограничената наличност на транспорт вечер и през почивните дни.
Зеландия, със своята обширна и слабо населена област, отдавна е изправена пред предизвикателства по отношение на достъпността на своите села и центрове. Традиционната система за обществен транспорт, която разчиташе до голяма степен на фиксирани маршрути на автобус, кораб и влак, вече не отговаряше на променящите се нужди на населението. В отговор се въвежда нова, иновативна транспортна система, която включва не само фиксирани маршрути, но и набор от гъвкави опции като гъвкави таксита, споделяне на велосипеди, споделяне на автомобили и инициативи за споделено пътуване.
Това развитие е не само отговор на директните транспортни нужди, но и стратегически ход за подобряване на качеството на живот и достъпността на Zeeland. Сътрудничеството между общините на Zeeland, провинция Zeeland и правителството подчертава съвместните усилия за осигуряване на плавен преход към тази нова система. Това, което е важно тук, е участието на пътуващите в тези промени, нещо, което е от съществено значение за успеха на този проект.
Съобщението по време на конференцията „Достъпност за всеки“ в Амерсфорт е ясна индикация за ангажимента на правителството да подобри достъпността в по-слабо населените райони като Zeeland.
Министър Харбърс: „Начинът ни на пътуване се променя. В допълнение към колата, велосипеда и влака, има все повече споделен транспорт, има точки за качване и трансфер и приложения за по-добро организиране на нашия транспорт. Страхотно е да се види как Zeeland работи по ориентиран към решения начин в провинция, където добрият достъп с обществен транспорт е предизвикателство. Приложение, което да помогне на пътешествениците в Зеландия да поемат по-добре, е страхотна инициатива за това.“
В допълнение към финансовия принос от Zeeland, министерството инвестира шест милиона евро. Наличният бюджет ще бъде инвестиран, наред с други неща, в по-нататъшното развитие на цифрова платформа, която прави възможно планирането, резервирането, пътуването и плащането чрез приложения за пътуване. Фактът, че транспортът на СМО също е част от този нов план, е важен и уникален аспект.
Министър Марк Харбърс и държавният секретар Вивиан Хейнен от Министерството на инфраструктурата и управлението на водите и заместник Хари ван дер Маас от провинция Зеландия обявяват на 13 ноември 2023 г., че министерството ще предостави сума от шест милиона евро, за да направи обществения транспорт възможен в Холандия..
По време на BO MIRT беше обявено, че правителството инвестира 6 милиона в системата за обществен транспорт на Zeeland. През следващите години Zeeland ще стане по-достъпен, също вечер и през уикендите. В допълнение към фиксираните маршрути на автобус, кораб и влак, системата на обществения транспорт се фокусира върху така наречения фин и гъвкав транспорт. Zeeland получава пари от правителството за съвместно по-нататъшно изпълнение на плановете. Иновативната система е пример за други региони.
Съобщението на провинция Зеландия, в сътрудничество с правителството, да инвестира шест милиона евро в иновативна транспортна система, включително цифрова платформа за планиране, резервиране и плащане на пътувания, повдига някои критични въпроси. Въпреки че на пръв поглед инициативата изглежда като обещаваща стъпка към модернизирането на обществения транспорт в Zeeland, има основни опасения, които не бива да се пренебрегват.
критични аспекти
Един от критичните аспекти на тази нова система е зависимостта от шофьорите и компаниите за обществен транспорт, които се регистрират за търга. Реалността в много селски и слабо населени райони, като Зеландия, е, че често има недостиг на шофьори. Това може да се дължи на различни фактори, като например непривлекателни условия на труд или просто липса на хора, които се интересуват от тези професии. Без достатъчно водачи, които да управляват планираните маршрути и услуги, ефективността на новата система може да бъде сериозно подкопана, без значение колко напреднало или удобно е приложението.
В допълнение, желанието на компаниите за обществен транспорт да се регистрират за търгове в Zeeland друга критична точка. Ако тези компании не са убедени в осъществимостта или рентабилността на предлаганите маршрути и услуги, те могат да изберат да не участват. Това може да доведе до липса на основни услуги в определени райони, особено в по-отдалечените и по-малко населени части на провинцията. Ефективността на една цифрова платформа силно зависи от наличието и редовността на обществения транспорт, който трябва да поддържа.
Съществува и въпросът за достъпността на самото приложение. В региони, където цифровата грамотност може да е по-ниска, особено сред по-възрастните жители, преходът към система, базирана на приложения, може да бъде пречка. Въпреки че инициативата ще запази опцията за телефонни резервации, фокусът трябва да бъде върху гарантирането, че тази услуга е толкова ефективна и достъпна, колкото и цифровата опция.
пилот за Холандия
Държавният секретар Heijnen подчертава впечатляващата креативност и усилия, които Zeeland показа в разработването на тази транспортна система, ориентирана към бъдещето, система, която евентуално би могла да се използва и в други части на Холандия. Държавният секретар Хейнен: „Много съм впечатлен от иновативните планове на провинция Зеландия. Достъпността на Zeeland е труден пъзел. С огромна доза креативност напоследък работихме усилено, за да създадем нова транспортна система, ориентирана към бъдещето. Надявам се, че опитът, натрупан тук, също може да осигури интелигентни решения в Холандия.“
„Предстоят големи промени за пътниците в Zeeland. С помощта на правителството осигуряваме добър преход към нови видове транспорт. Щастлив съм, че правителството подкрепя плановете в Zeeland. Ще работим заедно, за да направим Zeeland по-достъпна за всички и се надявам, че ще бъдем пример за други региони!“
Член на провинциалната изпълнителна SGP Ван дер Маас подчертава значението на държавната подкрепа в този основен преход към нови форми на транспорт и изразява надежда, че Zeeland ще бъде пример за други региони. Тази инициатива илюстрира проактивен подход за справяне с регионалните предизвикателства и може да вдъхнови подобни усилия в други части на страната.
Снимкови права: Провинция Зеландия – Хари ван дер Маас
