Изследване на поведението на Министерството на инфраструктурата и управлението на водите показва, че почти 7 от 10 интензивни потребители на автомобили биха искали да карат велосипед по-често за кратки пътувания.
Само малко по-често с колело до работа, фитнес залата, приятели или пекарната. Много хора биха искали да го направят. Но често силата на навика побеждава. За да даде тласък на хората, днес започва нова обществена кампания. Защото кратко пътуване? Това е цикъл. Държавният секретар Хейнен (инфраструктура и управление на водите) ще стартира тази кампания днес в Маастрихт.
„Да живеем по-здравословно и да спортуваме повече е на върха на списъка с решения на много хора в началото на всяка нова година. Ние помагаме с тази кампания. И често е прекрасно да вземете велосипеда на кратки разстояния. Само малко упражнения, малко чист въздух и чиста глава. Там, където хората карат велосипед повече, въздухът често се избистря в буквален и преносен смисъл.“
Велосипедна страна Холандия
Холандия вече е истинска страна за колоездене. Една четвърт от всички пътувания у нас се извършват с велосипед, което не е повече никъде по света. Страната ни също има повече велосипеди, отколкото жители. И все пак има още много да се спечели. Половината от всички пътувания с кола са по-къси от 7,5 километра, а една трета са по-къси от 5 километра. Изследване на поведението на Министерството на инфраструктурата и управлението на водите показва, че почти 7 от 10 интензивни потребители на автомобили биха искали да карат велосипед по-често за кратки пътувания. Целенасочената комуникация, която подчертава мотивацията на хората, като здраве, околна среда и пари, може да помогне за това. Точно това е целта на кампанията; повишаване на осведомеността и положително насърчаване на хората да карат велосипед по-често за кратки пътувания. Това е добре за тялото, портфейла и природата.
Кампанията ще продължи три години. От днес изразите на кампанията могат да се видят по всички национални телевизии, по радиото, онлайн и на открито. Помислете за гърба на автобуси, рекламни колони и автобусни навеси, както цифрово, така и с голям плакат. Всяка година централното правителство следи на няколко места дали се постига очакваният ефект от кампанията.
Начален удар
Държавният секретар Хейнен ще започне кампанията днес в Южна Холандия. Тя прави това по велосипедна алея, заедно с регионални администратори и минувачи, с или без велосипед. Тя приканва всички да се включат в кампанията. Налични са материали за кампанията например за общините и работодателските мрежи, за да могат да участват по свой начин.
По-често с колело
Правителството би искало повече хора, които могат да правят това, да карат велосипед, например на работа. Една от конкретните цели е 2027% повече хора да пътуват с колело до работа през 20 г., отколкото през 2017 г., друга цел е 2025 100.000 повече хора да пътуват с колело до работа в началото на 2022 г., отколкото в началото на 800 г. За да стане това възможно, правителството инвестира заедно с провинциите в общините в по-добри съоръжения за колоездене. През октомври миналата година държавният секретар Хейнен обяви, че ще инвестира почти 200 милиона евро в велосипеди. Помислете за по-добри съоръжения за паркиране на гарите, повече велосипедни маршрути и нови велосипедни връзки, за да направите жилищните райони по-достъпни. Правителството също така работи с провинциите и общините за подобряване на безопасността на велосипедистите в трафика. Ще има многогодишен план за безопасност на велосипедите и правителството, провинциите и общините ще направят инвестиции в цялата страна, за да направят натоварените места или местата, където се случват много инциденти, по-безопасни. В момента има програми в повече от XNUMX общини за подпомагане на възрастните хора, които искат и могат да се придвижат с колело до старостта, да го направят възможно най-безопасно, според доклада. Министерство на инфраструктурата и управлението на водите.
