Много жители на Брюксел са оптимисти за бъдещето на безопасното колоездене в града.
В отговор на нарастващия брой кражби на велосипеди, Brussels Mobility призова за новаторски начини за безопасно паркиране на велосипеди. От началото на 2024 г. две компании, Sharelock и Locky, ще стартират пилотен проект със сигурни стойки за велосипеди.
Новите багажници за велосипеди ще приличат на външен вид на стандартните багажници, но ще предлагат усъвършенствани мерки за сигурност. Багажниците позволяват на велосипедистите да заключват велосипедите си с по-високо ниво на сигурност от стандартния катинар, използвайки технологии, които могат да се управляват с карти или смартфони.
„Много хора в Брюксел искат да карат велосипед, но много не го правят от страх от кражба“, казва Елке Ван ден Бранд, брюкселски министър на мобилността. „Работата заедно с полицията и предлагането на безопасни решения за паркиране е от съществено значение.“
Sharelock, френска компания, която се фокусира върху стимулирането на градското колоездене, разработи успешна система в няколко френски града с мрежа от свързани ключалки. Те са достъпни 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата чрез приложение и предлагат на колоездачите възможност да резервират слотове предварително.
Locky, основана от двама брюкселски предприемачи, е проектирала новаторска, енергонезависима и устойчива система за паркиране на велосипеди. Използваният материал и дизайн правят кражбата почти невъзможна, а техните захранвани със слънчева енергия ключалки се произвеждат на местно ниво в Белгия.
Пилотът ще продължи две години, след което резултатите ще помогнат да се определи дали системата ще бъде постоянно внедрена и разширена. В сътрудничество с Брюкселската регионална агенция за паркиране Parking.brussels се изследват районите с най-голяма нужда от такива навеси за велосипеди. Тяхната платформа Велосипеден паркинг може да се използва за измерване на търсенето на сигурно паркиране и локализиране на кварталите, където нуждата е най-голяма.
С повече от 100 планирани места и капацитет за приблизително 500 обезопасени велосипеда, тези иновативни системи за паркиране ще играят важна роля в бъдещето на градското колоездене в Брюксел.
Никола Луве, съосновател на Sharelock, подчертава: „Нашето участие в този проект е потвърждение на нашата мисия да насърчаваме градското колоездене. Нашата застраховка за велосипеди от следващо поколение в Брюксел ще помогне за премахване на страха от кражба, който често е пречка за много потенциални велосипедисти.“
Шади Кантарела, главен изпълнителен директор на Locky, сподели вдъхновението зад тяхната инициатива: „По време на блокирането осъзнахме колко голям е проблемът с кражбата на велосипеди. Това ни вдъхнови да разработим устойчива и ефективна система за сигурност.“
Проектът, който също има за цел да насърчи активната мобилност в града, отразява по-широките усилия на Брюксел да подкрепя екологичните видове транспорт. В допълнение към повишаването на безопасността на паркираните велосипеди, надеждата е, че инициативата ще насърчи повече хора да използват велосипедите като основен начин на придвижване.
