Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Полицейското правоприлагане изглежда е съществена връзка за намаляване на рисковете.

Неотдавнашният ръст на дебелите велосипеди, вид електрически велосипеди със забележимо дебели гуми, поражда опасения относно пътната безопасност. Способни да достигнат скорости, сравними с мотопедите, тези велосипеди се превърнаха в популярен избор сред децата и тийнейджърите. С увеличаването на популярността и скоростите обаче нараства рискът от злополуки, което води до опасения в градове като Амстердам.

Разликата между обикновените електрически велосипеди и дебелите велосипеди с по-висока мощност, които могат да достигнат скорости над 25 километра в час без много усилия за въртене на педалите, нарушава баланса на велосипедните алеи. Тази опасност се изостря от факта, че много от тези велосипеди са незаконно поставени, дори анулиращи застраховка в случай на злополука. Фактът, че малките деца също участват в това рисково поведение, често без пълното съзнание за опасностите, увеличава необходимостта от действие.

„Много млади хора, които могат, така да се каже, да карат колело без тренировъчни колела, сега се движат по улиците с 45 километра в час.

(Текстът продължава под снимката)
инцидент с велосипед

Докато Амстердам и други общини очакват отговор от министъра, улиците продължават да стават свидетели на променящ се трафик, който изисква актуализирани правила и отговорно шофиране.

Увеличаването на произшествията по велосипедните алеи доведе до призиви за по-стриктно прилагане. Полицията следи и налага глоби за шофиране на преработени или незаконни електрически велосипеди и дебели велосипеди. При тежки случаи превозните средства се конфискуват. За да се повиши осведомеността, подходът се фокусира и върху информацията. Родителите и училищата играят решаваща роля в тези информационни кампании, които подчертават рисковете от незаконни модификации на велосипеди и насочват вниманието към последствията от карането по обществени пътища.

Прочетете също  Шипхол: ловът за превоз не пуска набиращите таксита

Въпреки дискусията относно задължителното използване на каски за велосипедисти, изследванията показват, че подобно задължение може да има неблагоприятен ефект върху колоездачната култура и общественото здраве. Амстердам вижда повече в насърчаването на доброволното носене на каска, като се обръща специално внимание на децата и възрастните хора. Като част от Многогодишния план за безопасност на велосипедите се подготвят кампании на национално ниво за насърчаване на използването на велосипедни каски.

В допълнение към информацията и правоприлагането, общините се стремят към структурни мерки. А кратък до министъра, подписан от Амстердам и двадесет други общини, изисква план за действие. Този план може да включва забрана за продажба на комплекти за ефективност и определяне на минимална възраст за използване на електрически велосипеди.

Свързани статии:
Кюрасао