Това е пример за това как общественият транспорт и велосипедната инфраструктура могат да се развиват заедно за по-безопасна и по-ефективна градска мобилност.
De Lijn, фламандската транспортна компания, предприема енергични стъпки за подобряване на безопасността при колоездене около трамвайните релси в Гент. Тази инициатива е част от по-широк проект за по-безопасно взаимодействие между велосипедисти и трамваи. Проектът включва тестване на различни методи и материали, като пълнители за релсови канали, награпавяване на гладки повърхности на трамвайни стрелки и изследване на фуги за зоната между коловоза и пътната настилка.
Тези действия следват искане от Лидия Петерс, фламандския министър на мобилността, и се извършват в сътрудничество с университета в Гент и Съюза на велосипедистите. Фокусът е върху намирането на устойчиви решения, които повишават безопасността на велосипедистите при пресичане на трамвайни релси. Например, има планове да се постави пълнител в жлеба на релсите, който ще предпази велосипедистите от засядане.
траен
Важен акцент е върху запълването на канала на релсите с издръжлив материал. Това предотвратява засядането на колелата на велосипеда в жлеба, което често води до падане. В началото на октомври 2022 г. този пълнител беше тестван в депото в Гентбрюге, в сътрудничество със Съюза на пътуващите и Съюза на велосипедистите. Първите резултати бяха положителни, след което De Lijn доразработи и тества материала заедно с външни партньори, дори при трудни условия като зимно време.
В допълнение към материалите за тестване, De Lijn извършва и инфраструктурни корекции. Това включва ремонт и обновяване на пътната настилка, премахване на ненужни стрелки и ремонт на зони на завои. Конкретни местоположения като Kortrijksepoortstraat, Nederkouter и Ledebergstraat вече са разгледани.
Тази инициатива произтича от нарастващата нужда от подобрена безопасност при колоездене в градските райони, където трамваите играят централна роля в обществения транспорт.
De Lijn си сътрудничи с академични институции като университета в Гент и социални организации като Съюза на велосипедистите по този проект
Освен това De Lijn работи по иновативен изследователски проект в сътрудничество с VLAIO за разработване на нови решения. Проектът, който включва както частни компании, така и академични партньори, се фокусира върху разработването на нови материали, които подобряват взаимодействието между трамвайни релси и велосипедисти.
„De Lijn проучва и тества нови иновативни методи за повишаване на безопасността при колоездене по трамвайните релси от известно време. Например, провеждат се експерименти с пълнители за жлеба на релсата и пространството между релсите и пътната настилка и грапавост на гладките повърхности на трамвайните стрелки. Извършват се и инфраструктурни намеси. Ще продължим да търсим устойчиво и структурно решение, което ще направи по-безопасно за велосипедистите да пресичат трамвайните релси.“
Тези усилия са част от по-широк подход, който включва и инфраструктурни интервенции, като премахване на излишни превключватели, обновяване на пътната настилка и ремонт на зони на завои. Такива мерки трябва да допринесат за по-безопасна среда за колоездене в Гент и вероятно също в други градове, където работят трамваи.
относно Де Лийн
De Lijn е фламандската правителствена компания, която осигурява обществен транспорт с автобуси и трамваи във Фландрия. Приблизително 3,5 милиона души използват услугите на De Lijn един или повече пъти годишно. За своята дейност транспортната компания получава безвъзмездна помощ от Фламандския регион, основния акционер. Продажбите на билети са вторият източник на доходи.
Мрежата De Lijn има приблизително 1 линии и 000 36 спирки. Като цяло автобусите и трамваите правят около 000 милиона пътувания годишно. Собственият автопарк се състои от 11 автобуса и 2 трамвая. Частните компании, които се управляват от името на De Lijn, също имат свои автобуси. Те представляват половината от автобусните километри.
С почти 8 000 служители, De Lijn е един от най-големите работодатели в страната. В частните оператори работят и над 2 души. Като основен акционер на споделени велосипеди Blue-bike, De Lijn популяризира и поддържа комбинирана мобилност. През последната част от пътуването си пътниците могат да комбинират пътуване с автобус или трамвай с общ велосипед.
