Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

С внедряването на водородните влакове в рамките на този проект Alstom не само предлага устойчива алтернатива на традиционния влаков транспорт, но също така играе решаваща роля в развитието на устойчива инфраструктура в региона.

Бъдещето на железопътния транспорт се превръща в зелена посока в Европа, въпреки по-ранните доклади за предполагаемия спад на водородните влакове в Германия. Френската индустриална група Alstom постига забележително представяне, като печели нови поръчки за своите иновативни водородни влакове, особено в Италия.

Alstom обяви наскоро две важни поръчки получени от Италия. В Ломбардия транспортната компания Ferrovie Nord Milano направи допълнителна поръчка за два влака Coradia Stream H, в допълнение към вече поръчаните шест влака. Това е част от по-голямо споразумение, което предвижда доставката на общо 14 влака. В района на Пулия Alstom ще достави два водородни влака за Ferrovie del Sud Est. Тези влакове, които ще заменят сегашните дизелови влакове, отбелязват въвеждането на водородни влакове в този регион.

Проектът в Италия, който е подкрепен от Европейския съюз, се върти около Coradia Stream, модел на регионален влак. Водородният вариант, наричан „H“, се разработва и произвежда в италианските фабрики на Alstom. Компанията използва множество локации, а именно Savigliano за разработване, сертифициране, производство и тестване и Vado Ligure за оборудването на влаковата композиция, в която е инсталирана модерната водородна технология. Сесто Сан Джовани ще бъде мястото за производство на компоненти, а Болоня за разработването на системата за сигнализация.

„Ние сме изключително горди да доставим първите водородни влакове в Пулия и да разширим флотилията от водородни влакове в Ломбардия“, каза представител на Alstom. „Несравнимият опит на Alstom в решенията за екологично сцепление ни дава уникална позиция да идентифицираме най-добрите решения за нашите клиенти, в зависимост от техните специфични нужди.“

(Текстът продължава под снимката)

Въвеждането на водородния влак в Италия бележи важен крайъгълен камък в рамките на проекта H2iseO Hydrogen Valley.

Този амбициозен проект е част от инициативата Hy2Tech в рамките на програмата IPCEI, финансирана от Европейския съюз чрез фонд NextGenerationEU. Alstom наскоро представи своя напредък и постижения по време на конференция за водородния проект IPCEI, проведена в Берлин в началото на декември. се позиционира с тези разработки Alstom твърдо се утвърди като предшественик в прехода към по-устойчив железопътен транспорт в Европа и илюстрира нарастващия интерес към водородната технология като екологична алтернатива на традиционните горива в транспортния сектор.

Прочетете също  Водород: French Hype въвежда водородни таксита в Брюксел
ЗАПИСВАНЕ
Свързани статии:
EVI.