ILT не възнамерява да почива на лаврите си след този успешен практически тест.
Беше постигнат новаторски крайъгълен камък в холандската таксиметрова индустрия със завършването на практическия тест на Централната таксиметрова транспортна база данни (CDT). Този тест, извършен от Инспектората по човешка среда и транспорт (ILT), бележи важна стъпка в модернизирането на надзора на таксиметровия пазар. С този тест ILT тества алтернатива на съществуващия бордов компютър за такси (BCT) и BCT картите, с цел да подобри надзора на съответствието на таксиметровия транспорт и да го направи по-ефективен.
Този амбициозен тест, който приключи в края на декември 2023 г., се проведе в сътрудничество с различни доставчици на ИКТ услуги и селекция от таксиметрови компании и шофьори. В продължение на три месеца, от 1 октомври 2023 г. до 31 декември 2023 г., 5 доставчици на ИКТ услуги, 23 таксиметрови компании и 81 шофьори участваха в този практически тест. През този период са регистрирани почти 1.500 услуги, състоящи се от повече от 9.600 операции, включително пътувания и почивки. Фокусът на този практически тест беше да се тества обменът на данни между ИКТ решенията на участващите доставчици на услуги и ILT.
De оценка Този обширен тест се проведе на 18 януари 2024 г. По време на тази среща заключенията и точките за развитие бяха обсъдени с всички участващи страни. ILT обяви, че ще публикува доклада за оценка на уебсайта си в средата на февруари. Този доклад несъмнено ще предостави важна представа за ефективността и потенциалните области за подобряване на CDT.
Таксиметровата компания De Meierij беше една от 23-те участващи таксиметрови компании, в които беше проведен практическият тест.
Успоредно с практическия тест, ILT обърна внимание и на забавянето на законодателния процес. Влизането в сила на новата система сега е планирано за 1 януари 2025 г. Тази промяна изисква корекции на Указа за пътническия транспорт от 2000 г. (BP2000) и въвеждането на нова министерска наредба за CDT. Министерството на инфраструктурата и управлението на водите (IenW) в момента работи по тези корекции. Един от критичните аспекти в този процес е защитата на неприкосновеността на личния живот, като се има предвид непрекъснатото доставяне на данни за таксиметров транспорт, включително лични данни на водачи, в централна база данни.
ILT не възнамерява да почива на лаврите си след този успешен практически тест. Вече се проучва дали може да се проведе втори практически тест или пилот през втората половина на 2024 г. Този бъдещ тест ще се съсредоточи върху обработката на данни за таксиметров транспорт на доброволна основа от участващите предприемачи и шофьори. Тази инициатива несъмнено ще предостави ценен опит и прозрения в навечерието на планираното влизане в сила.
Тези развития в таксиметровата индустрия са важни не само за самия сектор, но и за холандското правителство и потребителите. С въвеждането на по-ефективна и модерна система за надзор, качеството на таксиметровия транспорт в Холандия може да бъде допълнително подобрено, което в крайна сметка е от полза за потребителите на тези услуги.
