Беше в началото на сюжета, когато Даниел Абаев се пошегува на хакерския си довереник Александър Деребентц: „Знам, че Пентагонът е хакнат. Така че не можем ли да хакнем таксиметровата индустрия?“
В съдебно дело, което разкри системите за сигурност на едно от най-натоварените летища в света, двама таксиметрови шофьори от Ню Йорк бяха осъдени за ролята си в усъвършенствано хакване на системата за повикване на такси на международното летище Джон Ф. Кенеди. Даниел Абаев и Питър Лейман, и двамата американски граждани, живеещи в Ню Йорк, получиха присъди съответно от четири и две години затвор, последвани от три години условно освобождаване.
Двойката се призна за виновна заговор за извършване на компютърно проникване през октомври 2023 г. Тяхното престъпно начинание, продължило от септември 2019 г. до септември 2021 г., включваше сътрудничество с двама руски граждани, Александър Деребенец и Кирил Шипулин, които все още са на свобода. Тези хакери пробиха системата за повикване на такси на JFK и манипулираха реда, в който такситата бяха изпратени до терминалите, позволявайки на шофьорите, които им плащат, да заобиколят дългата опашка. Според властите до 1.000 таксита са били изпращани всеки ден, като всеки път са плащали 10 долара, за да пропуснат опашката.
Тези действия не само нарушиха справедливия ред на услугите, но и нанесоха финансов удар на пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси, които претърпяха загуби от над 3,4 милиона долара в резултат на измамата. Методът на хакерите включваше няколко тактики, включително използване на Wi-Fi връзка, откраднати таблети, свързани към дежурната система, и подкупване на служител, за да инсталира зловреден софтуер на компютри, свързани със системата.
по време на съдебно заседание във Федералния съд на Манхатън съдия Пол Кроти подчерта сериозността на престъпленията, като осъди Абаев, идентифициран като ръководител на операцията, и Лейман, който събра плащанията. Случаят подчертава уязвимостите в критичните инфраструктурни системи и последствията от киберпрестъпленията. Схемата на Абаев и Лейман доведе до това, че голям брой таксиметрови шофьори прескочиха опашката за таксита. По време на схемата те позволяват до 1.000 измамни ускорени таксиметрови пътувания на ден.
Съдът в Манхатън, ръководен от съдия Пол Кроти, изслушва защитата на Лейман, като твърди, че той играе само второстепенна роля в схемата. Неговият адвокат Джейкъб Каплан подчерта финансовото отчаяние на Лейман и влиянието на конкурентни услуги като Uber и Lyft върху печалбите му. Въпреки това съдията подчерта сериозността на престъпленията и отхвърли искането за домашен арест.
Защитата на Лейман се опита неуспешно да смекчи присъдата му с домашен арест, позовавайки се на здравословните и финансовите му проблеми. Неговият адвокат Джейкъб Каплан описа Лейман като „най-малко виновния и най-малко знаещия член“ на заговора, изпаднал във финансово отчаяние от конкуренцията от Uber и Lyft и загубите по време на пандемията. Каплан също критикува остарялата и опасна система на пристанищните власти, но подчерта, че това не означава жертва.
Матю Майерс, адвокатът на Абаев, описва клиента си като любящ съпруг и баща, който, събирайки малка сума пари от приятелски настроени таксиметрови шофьори, едва ли „организира“. Пристанищните власти обаче претърпяха значителни финансови щети и подчертават необходимостта от засилена сигурност и надстройки на системата, за да се предотврати повторение.
