След години на най-високото ниво на CO2 Performance Ladder, ProRail за съжаление падна от ниво 5 на 4.
ProRail, холандският железопътен мениджър, наскоро трябваше да направи крачка назад в стълбичката за ефективност на CO2, като падна от най-високото ниво. Това е така, защото организацията не е успяла да постигне собствените си цели за намаляване на емисиите на CO2 до 2022 г. Въпреки този неуспех, ProRail остава решен в амбицията си да постигне значително намаляване на емисиите на CO2, като се стреми към 55 процента намаление през 2030 г. в сравнение с референтната 2015 г.
През 2022 г. ProRail ще емитира 10,6 килотона CO2, което е значително по-високо от поставената цел от максимум 8 килотона. За сравнение, емисиите на ProRail през тази година са еквивалентни на тези от приблизително 889 домакинства. Решаващ фактор за непостигането на целта беше намаленото закупуване на зелена енергия, което доведе до по-голяма част от потреблението на електроенергия, съставена от сива енергия. В допълнение, турбулентността на енергийния пазар, причинена от войната в Украйна и забавянето на енергоспестяващите мерки, допринесоха за по-високите емисии.
Независимо от това, ProRail постигна успех в намаляването на своите емисии от Scope 2022 през 1 г., които са намалели с 1,3 килотона. Този резултат е постигнат, наред с други неща, чрез преминаване от газово към електрическо точково отопление и обновяване на точковите. Освен това емисиите на CO2 от станциите са намалели наполовина в сравнение с 2021 г., благодарение на мерки като по-добра изолация, намаляване на отоплението и подобрени методи за измерване.
Финансовият директор на ProRail, Мирям ван Велтуйзен-Лорманс, подчертава високите амбиции на компанията за устойчивост и вижда неотдавнашния неуспех като урок. Въпреки предизвикателствата, организацията остава ангажирана с дългосрочните си цели. ProRail продължава да инвестира в устойчива енергия, както се вижда от увеличаването на дела на устойчиво генерираната електроенергия в собствените й активи, който ще нарасне до 2022 милиона kWh през 1,6 г. С планираните проекти, включително инсталирането на слънчеви панели на навеси за велосипеди и бариери срещу шум, ProRail е оптимист за постигане на амбициозните си цели за намаляване на CO2 през следващите години.
