Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

С въвеждането на новия фламандски декрет за таксиметрови превози в началото на тази година червеният килим беше пуснат за Uber. Антверпен, Гент и Льовен подкрепиха коалицията #TrueCostofUber в отворено писмо. Тази коалиция твърди, че до 2025 г. Uber трябва да се ангажира да стане 100% без емисии и да кара поне 2030% споделени пътувания до 50 г. Въпреки че е активен в Брюксел от няколко години, Uber все още не се е утвърдил във Фландрия. 

още един удар върху таксиметровата индустрия

Търговски съюз ABVV / BTB съобщава, че след новия декрет за таксиметрови превози и коронарната криза, последствията от които постепенно стават видими в таксиметровия сектор, някои големи градове решиха да ударят таксиметровия сектор отново и да отворят своята територия за Uber и подобни компании. Под мотото на мобилен и град без емисии цял сектор е потопен в хаос, което води до огромно увеличение на такситата и по този начин дори по-оживени улици и по-нискокачествени разходки за клиентите.

Поради агресивната си ценова политика, пазарът на таксита е нарушен навсякъде, където присъства Uber. Истински таксиметрови шофьори, самостоятелно заети лица и работници на заплата са жертви на това. BTB заявява, че клиентите, въпреки че все още не винаги го забелязват, след като има монопол, ще видят покачване на цените за пътуване. И шофьорът на UBER получава все по-малък дял от тортата, защото трябва да се реализира печалба. Пристигането на Uber няма да осигури добавена стойност за никого, не за клиентите и със сигурност не за таксиметровия сектор.

BTB продължава да се застъпва за таксиметровия секторr

BTB беше скандализиран, че Uber е добре дошъл в градовете, където начело са „прогресивните“ партии (особено sp.a и Groen). Следователно BTB няма да пропусне да разпита тези „прогресивни“ партии за това и да поиска ясно да покажат своите цветове. Докато Uber не поема отговорност, спазва правилата и не се отнася добре със служителите си, той ще намери BTB по пътя си. Те ще продължат да се застъпват за таксиметровата индустрия и нейните служители и ще продължат да се борят срещу нелоялната конкуренция от страна на Uber.

Прочетете още: Самостоятелно създаденият образ на Uber е горещ въздух